 |
Форум за електроника Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
|
| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
smokee Нов потребител

Регистриран на: 23 Дек 2004 Мнения: 26 Местожителство: Бургас
|
Пуснато на: Нед Авг 05, 2007 8:09 Заглавие: |
|
|
Aми то не автомобила беше виновен ,а аз си го бях направил на шейна да си го свалям заедно с майката,защото не бих си простил ако ми го бяха откраднали от колата.Не върви да дадеш 600лв за кар аудио и да го оставиш в колата си нали.А тогава бяха едни времена на крадене на гуми,източване на бензин от резервоарите,чупене на стъкла заради един гайчен ключ на задната седалка и т.н.И го бях оставил върху тавана на една почивка и явно съм го забравил там и разбира се дъжда не се забави и докато се сетя ,че го оставих на тавана се понамокри малко...Едно малко разсейване и....
И да разбирам ли,че според теб инегралната сх. на крайното стъпало не може да изгори ? Ако е така,защо след като я смених с нова работеше няколко минути и пак спря. _________________ Aко не можеш или не искаш да помогнеш - то поне недей да пречиш |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
grishan Опитен потребител

Регистриран на: 23 Мар 2005 Мнения: 747 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Авг 05, 2007 11:27 Заглавие: |
|
|
| Не,че не може,но не и от късо на изхода.За да разбереш трябва да го пробваш извън автомобила и ако проработи да търсиш проблема не в апарата,а в колата,а и ако шейната е от евтините... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
smokee Нов потребител

Регистриран на: 23 Дек 2004 Мнения: 26 Местожителство: Бургас
|
Пуснато на: Пет Авг 10, 2007 14:58 Заглавие: |
|
|
Aз знам,че интегралата на крайното стъпало има защита от късо на изхода и на входа ,от напрежение,прегряване и други защити,но не мога да разбера защо изгаря няколко секунди след като я сменя с нова.Вече 3 интеграли изгорих и все по един и същ начин(проработва за няколко минути ,след което пак замлъква).На схемата гледам,че преди ингегралната има едни маломощни цифрови транзисотри,които работят в ключов режим .Предполагах ,че може да са изгорели,защото всичко около тях беше само резистори и кондензатори,които не вярвам да са дали фира,поне излеждат добре.До сега не съм имал работа с мокрена техника и за това не знам от къде да започна а и ме е страх да барам много да не стане по-зле а имам огромното желание да си го оправя сам.Ако някой може да ми помогне с начин различен от това да го занеса в сервиз ще съм му благодарен.Аз знам,че в сервиза ще ми го оправят,но ако ми се обясни по някакъв начин мисля,че имам достатъчно опит за да разбера... _________________ Aко не можеш или не искаш да помогнеш - то поне недей да пречиш |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
din4o Нов потребител

Регистриран на: 25 Авг 2005 Мнения: 7 Местожителство: Sofia
|
Пуснато на: Пет Авг 10, 2007 17:07 Заглавие: |
|
|
| 3*12=???лв.Достатъчно за ремонта му в сервиз.Но щом си толкова упорит и имаш излишни пари ето тук има схема,изтеги си е ,взимай мултицета и почвай да гадаеш. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
smokee Нов потребител

Регистриран на: 23 Дек 2004 Мнения: 26 Местожителство: Бургас
|
Пуснато на: Пет Авг 10, 2007 18:22 Заглавие: |
|
|
Aз имам схемата му,но проблема е там,че за да се добера до долната част на платката,за да меря напреженията ,трябва да го разглобя на парчета и тогава няма как да го включа.Какъв е начина да се мерят напреженията ? И стига с тези сервизи,искам да изпитам радостта от момента в който ще проработи сам  _________________ Aко не можеш или не искаш да помогнеш - то поне недей да пречиш |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|
|
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
|
|