| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
joda Опитен потребител

Регистриран на: 08 Юли 2007 Мнения: 417 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пет Яну 11, 2008 13:31 Заглавие: |
|
|
Доверявам се на Петров за асинхронния и ще пробвам дали двете му скорости ме устройват.
Идеята с дв от перална с електроника не е добра тъй като двигателя явно е съвсем друг тип и няма стабилните обороти и `твърдостта` на асинхронния въпреки тахометър.
Идеята с дв от прахосмукачка е добра. Мощен е, а и регулатора не е проблем. Мерси!
Варианта с постояннотоковия е много добър ако намеря по мощен такъв. Пуснат на 2х високо променливо напрежение и с тиристорен регулатор като на прахосмукачка е дори със стабилизирани обороти. Да не става дълго, ако някой се интересува да пита.
Благодаря на всички за отговорите. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Гост
|
Пуснато на: Пет Яну 11, 2008 14:11 Заглавие: |
|
|
Двигателите в прахосмукачките са универсални - т.е. могат да работят и на постоянен и на променлив. Най-общо - това са постояннотокови двигатели с последователно възбуждане. Което за това дето искаш да правиш е добре, тъй като този тип двигатели имат тягова характеристика - т.е. увеличава се натоварването -> увеличава се тока през котвата и заедно с това и тока през възбудителната намотка -> увеличава се момента развиван от двигатля. Пускането на 2х номиналното напрежение обаче не е добра идея - лошото на тея двигатели е, че имат ограничение по условията на комутацията - т.е. ще ти замине колектора.
За регулирането на оборотите аз лично бих предпочел вместо тиристорен регулатор да изправя напрежението и после - с транзистори. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Петров Опитен потребител

Регистриран на: 11 Юни 2004 Мнения: 1246 Местожителство: Варна
|
Пуснато на: Пет Яну 11, 2008 14:42 Заглавие: |
|
|
| Anonymous написа: | | аз лично бих предпочел вместо тиристорен регулатор да изправя напрежението и после - с транзистори. |
И аз предимството на този вариант е че ще има много по плавна тягова характеристика. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
fikret Опитен потребител

Регистриран на: 05 Май 2005 Мнения: 1691
|
Пуснато на: Пет Яну 11, 2008 15:36 Заглавие: |
|
|
| И аз съм съгласен.Няма да е лошо на възбудителната намотка да се подаде постоянно напрежение и да се регулира тока през котвата ,може би идеалния вариант.Виждам че при реномираните електроинструменти масово се използва вече. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
joda Опитен потребител

Регистриран на: 08 Юли 2007 Мнения: 417 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Яну 13, 2008 2:11 Заглавие: |
|
|
Пускал съм такива двигатели на прав ток, но мислех че все пак им е нужен променлив за да работят като хората. Благодаря за инфото, ще свърши чудна работа  _________________ Човек обича да прави това което му се отдава. Аз обичам да правя нищо  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Гост
|
Пуснато на: Нед Яну 13, 2008 9:49 Заглавие: |
|
|
Имай в предвид и това, че специално двигателите от прахосмукачки са проектирани да работят на доста високи обороти, така че без редуктор няма да мине номера каквото и регулиране да правиш Освен това в прахосмукачката дигателя се охлажда доста интензивно от потока въздух, който се засмуква. Може би няма да е лошо да помислиш за вентилаторче.
В момента ми идва на акъла, че навремето имахме една пералня "Диана", ако се сещаш за какво ти говоря... никога не съм я отварял, но може би не е лоша идея да провериш те с какви двигатели са... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
fikret Опитен потребител

Регистриран на: 05 Май 2005 Мнения: 1691
|
Пуснато на: Нед Яну 13, 2008 10:01 Заглавие: |
|
|
| Anonymous написа: |
В момента ми идва на акъла, че навремето имахме една пералня "Диана", ако се сещаш за какво ти говоря... никога не съм я отварял, но може би не е лоша идея да провериш те с какви двигатели са... | Асинхронни |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
vladimir_ki4ev Опитен потребител

Регистриран на: 10 Юни 2005 Мнения: 513 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Яну 13, 2008 17:27 Заглавие: |
|
|
| Да не си пъхам гагата където не трябва ,ама на струговете двигателите са киловати.Недопустимо е в режим на рязане да спре двигателя от претоварване. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
penkeler Опитен потребител

Регистриран на: 12 Ное 2006 Мнения: 338 Местожителство: Варна
|
Пуснато на: Нед Яну 13, 2008 21:47 Заглавие: |
|
|
Не знам дали ще бъда полезен, но реших да се намеся понеже преди време се бях сблъскал с решаването на същия проблем.
Понеже с регулиране по електронен път не успях да постигна резултат който да ме удовлетворява напълно,(даже и с колекторни двигатели) съм на мнение че варианта с ремъчни шайби е за предпочитане (м/у другото и заводски които съм виждал са на този принцип). Зависи, разбира се каква точно цел преследваш, но за по прецизно регулиране можеш да ползваш паразитна ос с 3 - 4 степенни шайби от двете страни.Аз мисля че за лични нужди това е предостатъчно.
Двигателя от перла е двускоростен, като намотката за високи е 2 полюса, а за ниски 16 полюса.Ако ползваш и там двете скорости, ще надминеш даже и фабричните модели. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Цеков Активен потребител

Регистриран на: 17 Сеп 2006 Мнения: 64
|
Пуснато на: Нед Яну 13, 2008 22:31 Заглавие: |
|
|
| Цитат: | | Идеята с дв от перална с електроника не е добра тъй като двигателя явно е съвсем друг тип |
Двигателите са четкови , с последователно възбуждане
(т.е. като на прахосмукачка )Наличието на тахогенератор
стабилизира допълнително оборотите!
Това е "Мерцедесът" на задвижванията!
Единствен недостатък е , че работят на високи оброти и
имат малка шайба за ремъка,която приплъзва лесно
ако ремъка не е натегнат оптимално.От тук и заблудата ,че:
| Цитат: | | няма стабилните обороти и `твърдостта` на асинхронния въпреки тахометър. |
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|