Форум за електроника

[ELP]

Имам едно такова чудо, дойде си с упътване на английски, ще го потърся утре, сканирам и ще го кача .

[slav4o.com]

Интересно каква е разликата с другите такива...

[Ditronix]

Славчо, ако питаш за контролера, разликата е в софтуера и организацията на работа. Има поне 5-6 вида, но инструкции в нета-бол. Да, ама за това чудо не намерих нищо! В BANGGOOD попаднах на същия по снимки контролер, там в отзивите имаше бунт заради несъответствия в мануала,който са получили клиенти. И даваха един линк, отдето да се свали английски мануал. Да, ама не е и той. И тогава пуснах темата. Както писах, сина ми вчера снима китайската хартийка с телефона си и се получи някакъв превод, с който стигнахме до програмиране на чип/карта. По-нататък вече младшият го домързя, остави нещата за нататък.
Огромно благодаря на Иво и на Ними, само искам да допълня, че вместо с мастър карти, в програмен режим може да се влезе с четирикратно натискане на диез, а после- както е описано- с 0 се програмират чипове и т.н.
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[ELP]

Я виж и това в атача ! Май влизането в програмен е с два диеза , а между тях паролата , има и хардуерен ресет .

[Ditronix]

Благодаря! При нас в програмен режим се влиза с четири диеза. После идва цифра, указваща какво ще се прави- запаметяване на карта/чип, смяна на парола, режим на работа.... Явно една камара "производители' ползват кутията, която е универсална. Да не се изпраща никаква информация или такава само на китайски е редовен номер на китайците, но досега чак толкова проблеми не бях срещал! На платките все се намира някакво означение, което като се пусне в интернет излиза доста информация. Тук обаче ударих на камък и в крайна сметка нещата се подредиха с ваша помощ, за което още веднъж благодаря на всички колеги!
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[slav4o.com]

Да то така, е, те са търговци обикновено и не знаят какво точно продават.
От техническа гледна точка не ми се струва удачно така да се влиза в програмен режим. Вероятно има някаква комбинация с която се слага парола за влизане в програмен режим както е при СОТ централите. Защото някой който чете тук или ги познава тия модули, утре ще реши да човърка и ще направи бели...

[Ditronix]

Парола си има, но за да стигнеш до нея трябва да въведеш четирите диеза. Така са го направили, и на мен ми стана интересно, защото съвсем случайно ги начуках тия диези и се смени цвета на светодиода. Но всичко беше дотам. После дешифрирахме китайщините и т.н. А бе както казва един приятел- всеки луд с номера си!
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[Ditronix]

Да не отварям друга тема, ще питам тук за един друг четец на карти/чипове. Работещ е, но са загубили мастър чипа и не може да се програмират нови чипове. По-точно не се знае как става това. Таако някой се е сблъсквал с такова изродче, ако има желание, да удари едно рамо- къде какво се свързва и как се създава мастър чип/карта? Ето и две снимки:


_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[slav4o.com]

Ами не знам как става, но според мен номера на мастър картата (както и на всички други) се съхранява някъде в EEPROM-a на цокъла.
Така, че ако не му хванеш спатиите може да пробваш да го прочетеш. Даже може да си направиш няколко бази данни - вероятно затова чипа е на цокъл.