Форум за електроника

[ststefanov]

Преводачът от италиански на английски работи значително по-добре!

[Ditronix]

Techmaniac,двете статии са доста различни.Тази,която е на български мисля че я разбрах ,там с превода нямам проблеми Интересна е първата,която е на испански,защото там промените водят до една много по-висока функционалност!

no money,как го направи това с италианския И тъй си почнал,вземи моля те пусни цялата статия,та да се заемем с работа!Отдавна ми се върти тази идея в главата,ама все няма време да се разровя и да направя нещо такова.Като е наготово обаче първи сме! Имам едина кошница АТ-та,и АТХ-и ще се намерят.Досега ги ползвах за захранване на видеонаблюдения....
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[no money]

http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=bg&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.chirio.com%2Fswitching_power_supply_atx.htm&sl=it&tl=bg
_________________
Времето е най-ценният ни ресурс, защото е единственият който не може да възстановим.

[Ditronix]

Опасен си! Огромно благодаря!
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[BUJO_]

Опитах и аз да изкарам 14V, но не се получи. Като махна диодите на 5V и сложа резистор нищо. Захранването е АТХ 350W с ТL494 и LМ339. Някакви идеи къде да почна ровичкането.


ПП Захранването си работеше преди да почна опитите

[Technician]

Идеята ти не е лоша,но имай напредвид че за да заредиш акомулатор от 55 Ah ще са нужни около 25 до 30 часа със компютърно захранване.
Виж на кутията на Fortrona има написано на колко волта колко ампера дава захранването.
http://www.dosmen.hit.bg/electron/autos/autoab277.htm

[Ditronix]

На етикета пише:12V/14A.Т.е. може да се зареждат акумулатори до около 120Аh според мен!Даже и повече!Номерът е да се подкара схемата,особено първата-"испанската" че е спо- големи възможности!След Нова година започвам да я мъча!
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[kyxo]

Наистина ли си мислиш, че ще изкараш 14 А на 12V ?
В най-добрия случай това е пикова стойност на ИМПУЛСЕН ток. Ефективната реална стойност е доста по-различна цифра.

На теория могат да се зареждат всякакви акумулатори, стига само зарядния ток да надвишава утечката. Но на практика това не ни върши работа в повечето случаи. А за конкретния случай - оловните акумулатори са доста капризни към формата на зарядния ток (трябва да се осигури и частично разреждане на всеки период и т.н.). Не че не става с почти всякакъв, но драстично му се намалява времето на експлоатация. Освен това се иска и сравнително бързо зареждане. Ако е въпроса за зор за ман да има нещо под ръка за зареждане колкото да запалиме таратайката след забравяне на някой консуматор - става, уж. Но опита показва че точно тогава имаме много малко време (ако изобщо имаме) и трябва да се зарежда бързо (евентуално +бързо затопляне на батерията). И по-добрия вариант ще е бутане .

Не искам на никого да убивам ентусиазма, но имайте предвид, че такова зарядно е само за чешане на краста. Като регулируемо захранване може да намери доста по-ефективно приложение.

[Techmaniac]

[Ditronix]