 |
Форум за електроника Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
|
| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
tralala Нов потребител

Регистриран на: 02 Окт 2014 Мнения: 15
|
Пуснато на: Сря Яну 27, 2016 19:02 Заглавие: Въпрос за трансформатор DC/DC |
|
|
Здравейте,
имам няколко въпроса:
батерия 48V 10А (която по принцип е около 53V) и DC/DC адаптор (48-60V - 12V).
- има ли нужда да се слага някакво съпротивление или мога да го включа паралелно директно
- има ли проблем за трансформатора да е нон-стоп включен към захранването (консумира минимално количество ток) ако не е натоварен на изхода
Благодаря |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Ditronix Опитен потребител


Регистриран на: 15 Авг 2005 Мнения: 2817 Местожителство: Провадия
|
Пуснато на: Сря Яну 27, 2016 20:23 Заглавие: |
|
|
DC/DC адаптор и трансформатор нямат нищо общо по общоприетата терминология у нас. Въпреки че трансформатор = преобразувател, а по същество адапторът (адаптерът) всъщност също е преобразувател. Тънката нишка тук е, че под трансформатор всеки разбира променливотоков преобразувател, докато DC/DC адаптерът преобразува постояннотокова енергия в същата такава, но с други параметри.
Конкретно на въпроса ти- ако всичко е така както си го описал- няма проблеми нещото да е постоянно захранено, но независимо от ниската консумация все пак има загуба на енергия...
Не разбрах какво трябва да значи ето това:"....или мога да го включа паралелно директно". _________________ Не е важно кой си,а колко струваш!
DRL модули за всички видове автомобили! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
tralala Нов потребител

Регистриран на: 02 Окт 2014 Мнения: 15
|
Пуснато на: Чет Яну 28, 2016 19:15 Заглавие: |
|
|
Батерията по принцип захранва мотор на колело. Под паралелно включване имам предвид докато тя си захранва мотора, на + и - да си включа този адаптер.
А питам по принцип, защото адаптерът гръмна (със звук) и се чудя защото просто се е споминал, или заради нещо друго неправилно преди да го сменя с нов... към неговия изход беше включена за тест една кутийка за музика (усилвател), която би трябвало да тегли по-малко ток, от колкото е по спецификация изхода на адаптера. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gakal Опитен потребител

Регистриран на: 17 Мар 2007 Мнения: 687 Местожителство: Пловдив
|
Пуснато на: Чет Яну 28, 2016 20:04 Заглавие: |
|
|
Затова трябва подробностите да се пишат още от начало.
Батерия за колело - 48V, зарежда се до около 56V, ако я измериш без товар ще ти покаже около 50 - 52V, ако обаче я измериш по време на движение на колелото, особено ,когато набираш и консумацията е по-голяма ще видиш , че напрежението пада под 48v, и колкото по-стара е батерията, толкова по-ниско е напрежението.
При около 36V би трябвало контролера на колелото да изключи.
Затова по-добре е ако намериш адаптер с граници за входното напрежение 36-60V.
Как ще понесе по-ниско напрежение на входа твоя Dc/Dc адаптер зависи единствено от качеството на неговото проектиране и изработка, но е напълно възможно това да е причината за "гърмене със звук". |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|
|
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
|
|