| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
Danev Опитен потребител

Регистриран на: 12 Фев 2005 Мнения: 156 Местожителство: България
|
Пуснато на: Вто Мар 07, 2006 1:47 Заглавие: Дизелов Агрегат АД 30 |
|
|
Търся схема на ел инсталацията и някаква техническа документация за него.За да съм по точен трябва ми описание на начина на регулиране на тока и напрежението на Генератора  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Филипов Опитен потребител


Регистриран на: 01 Дек 2002 Мнения: 7774 Местожителство: Плевен
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Danev Опитен потребител

Регистриран на: 12 Фев 2005 Мнения: 156 Местожителство: България
|
Пуснато на: Вто Мар 07, 2006 13:25 Заглавие: |
|
|
Така е Филипов но смених генератора на агрегата и сега с другия при пълна газ вади едва 370в.Да не говорим че откъм тока хич го няма Едно малко електроженче не може да кара на монофазно.При трифазното е същата история.Едва ли ще изкара 10 квт.Семата не ми е проблем.Вътре в таблото има ше-образен трансформатор с три рамена на всяко от което са навити по три разделени изолирани една от друка намотки.Едната е токова другата е захранена през три дросела с напрежението което произвежда агрегата,а в третата се индуктира напрежението за подмагнитване ,което изправено през трипътен изправител се подава на ВН.И на трите намотки има изведени изводи за регулировки.Именно тя ме интересува как става и каква е зависимоста между намотките. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Vladi Опитен потребител

Регистриран на: 16 Фев 2005 Мнения: 206 Местожителство: Gabrovo
|
Пуснато на: Вто Мар 07, 2006 20:01 Заглавие: |
|
|
| Danev написа: | Така е Филипов но смених генератора на агрегата и сега с другия при пълна газ вади едва 370в.
Да не говорим че откъм тока хич го няма Едно малко електроженче не може да кара на монофазно.При трифазното е същата история.Едва ли ще изкара 10 квт.Семата не ми е проблем.Вътре в таблото има ше-образен трансформатор с три рамена на всяко от което са навити по три разделени изолирани една от друка намотки.Едната е токова другата е захранена през три дросела с напрежението което произвежда агрегата,а в третата се индуктира напрежението за подмагнитване ,което изправено през трипътен изправител се подава на ВН.И на трите намотки има изведени изводи за регулировки.Именно тя ме интересува как става и каква е зависимоста между намотките. |
Чрез регулиране на възбуждането се регулира произвежданата реактивна мощност(напрежението на клемите на генератора)
А чрез оборотите на вала му, се регулира активната мощност(честотата на захранващото напрежение).
При твоя случай закрепи оборотите на вала така, че на клемите да генерира честота 50 Hz, и след това увеличавай напрежението на възбудителната намотка. Този Ш-образен трансформатор с намотките си вероятно изпълнява ролята на някаква обратна връзка, която следи да не превишава напрежението над допустимите стойности на клемите на генератора, тъй като работи в режим на самовъзбуждане. _________________ BE ON EDGE |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Danev Опитен потребител

Регистриран на: 12 Фев 2005 Мнения: 156 Местожителство: България
|
Пуснато на: Чет Мар 09, 2006 17:25 Заглавие: |
|
|
Vladi , благодаря за помоща.Така стана.Трябваше само да преместя на следващия извод входа на трипътния изправител.  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|