Форум за електроника

[nafo]

Схема за стабилизиране на 14V при входно от 20 до 200V .... Използва се при моторите за зареждане на акумолатора.
_________________
Всичко е ток и жици.

[the_bull]

За какъв ток ти трябва и на какъв мотор е това чудо. Аз съм се занимавал с подобни неща вярно на празен ход напрежението на генератора е доста високо особено когато се форсира мотора на място без товар може да достигне 200 Волта, но с товар е друго тогава генератора е натоварен и напрежението си е 14 волта.

[Гост]

...да така си е , но да е 14 волта в натоварен режим се шунтира с един МОС транзистор и три диода, които пекат като за световно, често гори (препича се) и ми се иска да е нещо по интелигентно...

[emil_berk]

намери опростена схема на изправител и смени нужните елементи(най-вече транзистори, диоди и кондензатори) с такива със същите параметри, но с по-голямо работно напрежение примено 250V

[the_bull]

[Noel]

Ако става въпрос за кросов мотор , по късно ще се опитам да кача схема тук.Използва се тиристор вместо полевак . Елементарна е схемата но върши работа.
_________________
Ако не мога да го поправя значи не е развалено .........но живота крие и изненади

[Гост]

Ще съм ти страшно благодарен...

[Noel]

Ето виж това. Колко грее зависи от товара. Обикновено оставят фара да свети непрекъснато и тогава грее много малко.
_________________
Ако не мога да го поправя значи не е развалено .........но живота крие и изненади