| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
forum Опитен потребител

Регистриран на: 04 Мар 2005 Мнения: 324
|
Пуснато на: Пет Авг 01, 2008 22:07 Заглавие: ел помпа с пресостат ниско налягане |
|
|
| ел.помпа на 220волта при падане на налягането пресоста.... вкл. помпата.Автоматиката е изпълнена с ИС HEF40106 има и 2 датчика като маломощни транзистори , маркирани са с H1 и H2 като H1 опира на корпус , а на H2 идва при високо налягане едно метално цилиндърче и като стигне до H2 моторчето спира, освен това от ИС от 8крак отива на базата на транзисто които задеиства реле и подава 220в. към двигатела - търся помощ или схема . |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
DJ69VN Опитен потребител


Регистриран на: 16 Мар 2008 Мнения: 3329 Местожителство: Варна, България
|
Пуснато на: Пет Авг 01, 2008 22:08 Заглавие: Re: ел помпа с пресостат ниско налягане |
|
|
Схемата неможеш ли да я свалиш от платката? _________________ Analog Audio™ Quanterall.com |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
bai_tishan Опитен потребител


Регистриран на: 12 Фев 2005 Мнения: 5792 Местожителство: Велико Търново
|
Пуснато на: Съб Авг 02, 2008 9:02 Заглавие: |
|
|
А Н1 и Н2 са датчици на Хол.  _________________ Хайде няма какво да се залъгваме, и по- хубави сме виждали и по- грозни сме е***и. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
forum Опитен потребител

Регистриран на: 04 Мар 2005 Мнения: 324
|
Пуснато на: Съб Авг 02, 2008 19:58 Заглавие: |
|
|
| Датчика на хол как да пробвам не съм работил с тях , а колко до схемата платката е двустранна и може да почна свалянето на схемата, но се наддявам се намери и схема.помпата е италианска. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
old4 Опитен потребител

Регистриран на: 16 Апр 2006 Мнения: 4796
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
forum Опитен потребител

Регистриран на: 04 Мар 2005 Мнения: 324
|
Пуснато на: Нед Авг 03, 2008 16:51 Заглавие: |
|
|
| инт. схема е здравано датчиците не реагират на никав магнит - възможно ли е да се повредят от гръмотевица?На двата краини извода и на двата датчика има по 6.2волта и не се запушва единия и отпушва другия извод. това е то. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
old4 Опитен потребител

Регистриран на: 16 Апр 2006 Мнения: 4796
|
Пуснато на: Нед Авг 03, 2008 17:38 Заглавие: |
|
|
| На спомени го карам ,погледнато откъм надписите ляво(маса),средно(изход),дясно(+захранване).Пиша така но нали са с 3 ктачета? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
forum Опитен потребител

Регистриран на: 04 Мар 2005 Мнения: 324
|
Пуснато на: Нед Авг 03, 2008 22:16 Заглавие: |
|
|
| Да с 3 крака като маломощен транз. и двата датчика на лявото и дясното краче имат по 6,3 волта на средното 0волта и при доближаване на магнит не се променя състоянието им. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
forum Опитен потребител

Регистриран на: 04 Мар 2005 Мнения: 324
|
Пуснато на: Вто Авг 05, 2008 15:07 Заглавие: |
|
|
| итака според моето виждане помпата работи по следния начин - при падане на налягането пресостата се предвижва надолу и придърпва металния цилиндар от датчика на Хол 1 и помпата се включва, след като се качи налягането пресостата придвижва металния цилиндър нагоре до датчика 1 изкл помпата . Не разбирам каква роля играе другия датчик има ли някои представа? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
rolling_heads Опитен потребител


Регистриран на: 20 Апр 2004 Мнения: 641 Местожителство: Пловдив
|
Пуснато на: Вто Авг 05, 2008 15:16 Заглавие: |
|
|
Обикновено с два датчика се задава минимално и максимало ниво като разтоянието между тях се нарича хстерезис се ползва за работно.
На Бъгарски това означава , че единия датчик ще внимава налягането да не падне под определеното ,а другия ще дледи да не се повиши налягането над определеното. _________________ "Някои неща не могат да се обяснят"
Стара нигерийска поговорка |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|