Форум за електроника

[baruc]

Климатикът ми е Osaka CH 12-JV,със светодиодна индикация за температура.Тази зима външното тяло започна да се обледенява/предните няколко години нямаше такъв проблем/.Климатикът е купен през 03.2004г.
Най учтиво моля за съвет,и ако е възможно за някаква схема.Благодаря на всички,предварително.

[zmeios]

За схема и дума не може да става, само ще се утрепете, или още по-зле, ще направите бомба от компресора.

Има различни причини да обледява, вкл. и нещо толкова прозаично като факта, че тази зима имаме по-ниски температури спрямо предните много години...

Най-добре да му направите профилактика, но викнете професионалисти, които ще вземат пари И ще свършат работа, а не 'монтажна група', състояща се от 4 момчета с основно образование и гаечни ключове. За съжаление през последните години, покрай рязко разширения пазар на клими, се наблюдава безобразна некомпетентност в монтажните групи.

Въпросните хора трябва да измерят налягане, да огледат чистотата на питата, да почистят турбината (това са минимум нещата!), а по всяка вероятност и да добавят хладилен агент.

За съжаление тая работа трудно ще стане в сегашния сезон... Затова човек трябва да се сеща да си обслужва климите напролет или наесен.

[nebelservice]

Много вероятно е климатика да се нуждае от зареждане а не от схема.

Съвет заползването му сега през студените и мъгливи дни и нощи.

Идеално почистени вътрешни филтри, вентилатор вътре на мах, малки температурни разлики зададени от дистанционното, дозареждане ако не е инвертор модела, ако е инвертор настоявай да ти се източи фреона и да се зареди с електронна везна, колкото пише по табелката.
_________________
::: Консултации и ремонти на перални ::: Климатици.ком ::: Статии за климатизация

[Jaro]

Ако климатика изпуска хладилен агент първо му пада ефективността след това датчика за налягането го спира, така че не се нуждае п от зареждане. В огромното бошлинство от климатици разледяването става по време с изключение на някои японски климатици, които имат датчик регистриращ обледяването. Направи следнто:
Почисти филтрите на вътрешното тяло
Обърни работата на климатика. Вътре да духа студено, вън - топло, докато се разледи напълно.
Ако пак ти се получи заледяване и не се махне имаш проблем с платката за разледяването. Специално Осаката вътре имат 2 до 3 мостчета, всяко от което като се прекъсне се сменя интервала на разледяване. Тези климатици имат ефективност мах до -5 градуса C с по-голяма ефективност са инверторите до -15 градуса С.
Най-големия мор за климатиците е мъглата
Те т'ва е!

[baruc]

Благодаря на всички проявили съпричастност към моя проблем.Често се обръщам за помощ към специалисти.За съжаление съм попадал и на не чак толкова добри.Затова се обърнах за помощ към този форум.От опит знам -винаги съм полъчавал професионални съвети.Закоето още веднъж благодаря на всички участници
Този път като че ли случих на майстор.Беше пукната спойката на буксичката на дефрост-датчика.Презапоихме я у дома/така той ми спести около 50лв/.Провери състоянието на фреона/вентилаторът изключва при21 бара,вкючва при 17-18 бара/
И за всичко това ми взе само 30 лв.
Благодаря още вендъж на всички
Бих искал засега да закрия темата