Форум за електроника Форуми Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

Проблемна клетка на оловен киселинен акумулатор

 
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Общи приказки - Just talking



Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
naasko
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 22 Май 2004
Мнения: 119

МнениеПуснато на: Нед Дек 20, 2009 20:22    Заглавие: Проблемна клетка на оловен киселинен акумулатор Отговорете с цитат

Преди няколко дни една от клетките на акумулатора забелязах, че не се зарежда (не иска да кипи) и доста трудно пали колата. Въпроса ми е как мога да закърпя временно ситуацията понеже парите са кът. Пълно зареждане и разреждане може ли да помогне. Промиване и сипване на сгъстен електролит от друг акумулатор ? Имам време за експерименти просто идеи ми трябват. И примерно ако отворя батерията с какъв материал се свързва дефектиралата клетка към останалите. Знам че в магазина има нови Very Happy
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Филипов
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 01 Дек 2002
Мнения: 7774
Местожителство: Плевен

МнениеПуснато на: Нед Дек 20, 2009 20:35    Заглавие: Отговорете с цитат

За начало измери гъстотата на електролита. Или направо посети акумулаторджия.

Аз лично ще те посъветвам да не правиш компромиси и да си спестиш палене чрез бутане върху сняг и лед, особено на студен двигател. Да не се случва където няма помощ - ще проклинаш икономията.
_________________
Ако двамата имаме по една ябълка и ги разменим, пак ще имаме по една.
Ако двамата имаме по една идея и ги разменим, ще имаме по две!
Oтопление и ВиК. Интелигентни отплителни системи. Проектиране продажба доставка монтаж
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Yahoo Messenger
todortv
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 01 Мар 2008
Мнения: 190

МнениеПуснато на: Нед Дек 20, 2009 20:55    Заглавие: Отговорете с цитат

Преди ,когато мостовете между клетките на акумулаторите
бяха отвън се замостваше проблемната клетка и спасяваш
положениети за момента,но и реле -регулаторите бяха електромеханични
а и моторите нямаха контролери.
Според мен не си увеличавай разходите-трябва нов акумулатор.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
milmar
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 05 Юни 2007
Мнения: 1010
Местожителство: Русе

МнениеПуснато на: Нед Дек 20, 2009 21:24    Заглавие: Отговорете с цитат

Промиването с вода почти никога не подобрява ситуацията . Даже напротив - сваля се още по-голямо количество активно вещество от електродите и тази клетка с късото - вече може да няма късо , но и толкова ще работи след това . За съжаление - заделяй едни пари за акумулатор , друга няма Wink .
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
naasko
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 22 Май 2004
Мнения: 119

МнениеПуснато на: Нед Дек 20, 2009 21:58    Заглавие: Отговорете с цитат

Добре доверявам се на вашето мнение ще взема нов. Някъде бях чел, че ако се сипе вино в електролита на батерията се получава доста голям стартов ток дори при много разреден акумулатор дали това е вярно? Аааа и вашето мнение за тези марка PERION акумулатори. Rазбрах че били чешки май, но по лиценз на ВАРТА дали име нещо вярно ?
http://starttrading.net/index.php?PageID=17&ArticleGroupID=91&ArticleID=472
или това ? http://starttrading.net/index.php?PageID=17&ArticleGroupID=107&ArticleID=394
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Филипов
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 01 Дек 2002
Мнения: 7774
Местожителство: Плевен

МнениеПуснато на: Нед Дек 20, 2009 22:09    Заглавие: Отговорете с цитат

Да четеш. http://hardwarebg.com/forum/showthread.php?t=112584
Пише какво съм купил, доволен съм.
_________________
Ако двамата имаме по една ябълка и ги разменим, пак ще имаме по една.
Ако двамата имаме по една идея и ги разменим, ще имаме по две!
Oтопление и ВиК. Интелигентни отплителни системи. Проектиране продажба доставка монтаж
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Yahoo Messenger
taralion
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 25 Ное 2007
Мнения: 503
Местожителство: Ботевград

МнениеПуснато на: Нед Дек 20, 2009 22:53    Заглавие: Отговорете с цитат

Още от времето на режимите съм правил всякакви проби и експерименти и съм стигнал до заключение, че акумулатор като тръгне се оправя само с нов.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Общи приказки - Just talking Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Страница 1 от 1

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov
Where to Find Free Service Manuals