| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
naasko Опитен потребител

Регистриран на: 22 Май 2004 Мнения: 119
|
Пуснато на: Нед Дек 20, 2009 20:22 Заглавие: Проблемна клетка на оловен киселинен акумулатор |
|
|
Преди няколко дни една от клетките на акумулатора забелязах, че не се зарежда (не иска да кипи) и доста трудно пали колата. Въпроса ми е как мога да закърпя временно ситуацията понеже парите са кът. Пълно зареждане и разреждане може ли да помогне. Промиване и сипване на сгъстен електролит от друг акумулатор ? Имам време за експерименти просто идеи ми трябват. И примерно ако отворя батерията с какъв материал се свързва дефектиралата клетка към останалите. Знам че в магазина има нови  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Филипов Опитен потребител


Регистриран на: 01 Дек 2002 Мнения: 7774 Местожителство: Плевен
|
Пуснато на: Нед Дек 20, 2009 20:35 Заглавие: |
|
|
За начало измери гъстотата на електролита. Или направо посети акумулаторджия.
Аз лично ще те посъветвам да не правиш компромиси и да си спестиш палене чрез бутане върху сняг и лед, особено на студен двигател. Да не се случва където няма помощ - ще проклинаш икономията. _________________ Ако двамата имаме по една ябълка и ги разменим, пак ще имаме по една.
Ако двамата имаме по една идея и ги разменим, ще имаме по две!
Oтопление и ВиК. Интелигентни отплителни системи. Проектиране продажба доставка монтаж |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
todortv Опитен потребител

Регистриран на: 01 Мар 2008 Мнения: 190
|
Пуснато на: Нед Дек 20, 2009 20:55 Заглавие: |
|
|
Преди ,когато мостовете между клетките на акумулаторите
бяха отвън се замостваше проблемната клетка и спасяваш
положениети за момента,но и реле -регулаторите бяха електромеханични
а и моторите нямаха контролери.
Според мен не си увеличавай разходите-трябва нов акумулатор. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
milmar Опитен потребител

Регистриран на: 05 Юни 2007 Мнения: 1010 Местожителство: Русе
|
Пуснато на: Нед Дек 20, 2009 21:24 Заглавие: |
|
|
Промиването с вода почти никога не подобрява ситуацията . Даже напротив - сваля се още по-голямо количество активно вещество от електродите и тази клетка с късото - вече може да няма късо , но и толкова ще работи след това . За съжаление - заделяй едни пари за акумулатор , друга няма . |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
naasko Опитен потребител

Регистриран на: 22 Май 2004 Мнения: 119
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Филипов Опитен потребител


Регистриран на: 01 Дек 2002 Мнения: 7774 Местожителство: Плевен
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
taralion Опитен потребител

Регистриран на: 25 Ное 2007 Мнения: 503 Местожителство: Ботевград
|
Пуснато на: Нед Дек 20, 2009 22:53 Заглавие: |
|
|
| Още от времето на режимите съм правил всякакви проби и експерименти и съм стигнал до заключение, че акумулатор като тръгне се оправя само с нов. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|