Форум за електроника

ELP

Дюзата е от колата на сина ми Tipo 1,6. Понеже бензиновата помпа беше заминала дълго време я кара само на газ . Вчера взехме нова помпа ,но през дюзата няма никой. Съпротивлението й е 2.5 ома ,въпроса е може ли да й се пусне направо 12В или през ограничаващо R за да се пробва дали ще пръсне . Втория въпрос е как е процедурата за отпушване - в ултразвукова ваничка ,с какъв разтвор и какво се подава на изводите ,разбрах импулси ,но с каква честота ,ток и коефициент на запълване ,или не са критични. Ако се окаже ,че няма управление от ECU-то пък при директно захранване църка ,ще пиша пак . Благодаря !

bai_tishan

честотата е от 30 до 72Hz.Можеш да си направиш един генератор се с 555 и полевак.(ако ти занимава).Чисти се или се с ултразвукова вана или с генерора е и някакъв маслообразен флуид(не го знъв е точно)
_________________
Хайде няма какво да се залъгваме, и по- хубави сме виждали и по- грозни сме е***и.

Vaklin

Разгледай внимателно колата. До десния калник ще видиш един голям резистор. Десен, като гледаш по посока на движението, че за много хора има два десни. Това е резисторът на дюзата. Може през подобен по стойност да се захранва директно с 12 волта. Колкото за пробата дали цъка, може и през пробна лампа. Сваляш капачето на дюзата. Внимаваш, че там е датчикът за температура на входящия въздух. Подаваш смело напрежение. Вероятно се случва едно голямо нищо. Отиваш в моргата и за десетина лева купуваш нова.

И да се повторя. Газта е за печките. Колите са на бензин, нафта и ... ток отскоро.
_________________
--------------------------------------------------
Ако търсите помощ, сбъркали сте форума.

ELP

По схемата ,която имам няма резистор ,захранва се от плюса ,а модула дава маса ,знам че има едни драйвери (например BTS410-F2,но той е т.н. High side ,демек управлява с високо ниво),може би тока не превишава 1-2 А ,като гледам колко е малка намотчицата .

Vaklin

Всичко в колите се захранва с плюс и се управлява с маса. Потърси все пак резистора. Може пък да има. Целта на занятието, доколкото разбрах, е да видиш дали намотката е цяла, иглата се движи и бензинът минава. Дали е хай или просто даун е друга тема.
_________________
--------------------------------------------------
Ако търсите помощ, сбъркали сте форума.

RM

ELP

Сещам се за поне 2-3 неща ,които не отговарят на критерия (захранване с плюс и управление с маса) - фаровете и мигачите ,бензиновата помпа ,нейното реле и прочие. Схемата е на http://www.fiat-bg.com/forum/viewtopic.php?f=63&t=3646

mitaka_1

А иначе като изкараш маркуча за обратното гориво има ли някой ?
_________________
"Живей така,че след време да те е срам да разказваш,но да ти е гот да си спомняш"

ELP

Ще погледна ,съмняваш се ,че не стига налягането ли ?

mitaka_1

Когато имах Типо преди време , и аз му сменях помпата слагам новата и пак няма никой, беше се сцепил маркуча който излиза от помпата до капачката на резервоара и не се виждаше, че е сцепен (това е маркуч към 20см. дълъг). Клапана за да отвори и дюзата за да работи правилно му трябва налягане около 1bar. За това те питам дали има обратно гориво.
_________________
"Живей така,че след време да те е срам да разказваш,но да ти е гот да си спомняш"