 |
Форум за електроника Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
|
| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
REPAIRMAN Опитен потребител

Регистриран на: 05 Авг 2004 Мнения: 218
|
Пуснато на: Чет Ное 17, 2005 16:47 Заглавие: Схема за управление на гаражна врата |
|
|
Моля за съдействие по проблема.
Получих за ремонт един такъв комплект за дист.управление (вдигане и сваляне) на гаражна врата.Проблема беше че е свързано грешно и имаше опушени елементи и писти.Дотук добре.След възстановяването на елементите платката реагира и релетата прещракват последователно на командите от пулта за ДУ.Има два клемореда на единия се подава захранване 220V а другите са означени съотв.
1."Горе"
2."Общ"
3."Долу"
4. "-"
5."кл."
6."кл."
4 и 5 са свързани накъсо.
Нямам представа как изглежда инсталацията на място ,знам само по думите на "специалиста" че до двигателя има четирипроводен кабел.
Ако някой има информация ,схема,или примерно свързване на такова нещо моля да сподели.Интересува е най-вече силовата част и доп.елементи като крайни изключватели и прочие.
Може би темата не е за този раздел,ако модераторите преценят да я преместят.
Благодаря предварително. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Ditronix Опитен потребител


Регистриран на: 15 Авг 2005 Мнения: 2817 Местожителство: Провадия
|
Пуснато на: Чет Ное 17, 2005 18:19 Заглавие: |
|
|
Погледни на платката има ли нарисувана стилизирана роза(подобна на таза на социалдемократите )-това ет страна елементи,малка розичка една Ако я има,свирни,смятам че ще мога да ти помогна поне с информация. _________________ Не е важно кой си,а колко струваш!
DRL модули за всички видове автомобили! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
REPAIRMAN Опитен потребител

Регистриран на: 05 Авг 2004 Мнения: 218
|
Пуснато на: Чет Ное 17, 2005 19:25 Заглавие: |
|
|
Свалих си на хартия част от схемата и мисля че установих алгоритъма.Приемника е изпълнен със PIC12F629, а предавателя за ДУ е със PIC 12C508.Та на въпроса:
На платката има две релета независими едно от друго които комутират напрежение 220V между изходите "Горе" и "Долу" спрямо извода "Общ".На клемите "КЛ" свързах обикновен бутон.
При първоначално включване няма потенц.разлика между трите извода Горе,Долу,Общ.
При първо натискане на бутона или на бутон от ДУ се появява напрежение между Горе и Общ.Този процес се прекратява след 30 секунди.
При второ натискане напрежението за Горе изчезва.
При трето натискане на бутона или на бутон от ДУ се пявява напрежение между Долу и Общ.Този процес се прекратява след 30 секунди.
При четвърто натискане се връщаме във изходно положение.
След това цикълът се повтаря.
На платката има монтирано бутонче около PIC-а вероятно за обучение - различен алгоритъм на превключване на изходите и различно времетраене.Няма описание ,а го продават за трицифрена сума.Не видях никъде възможност за включване на крайни изключватели което ме озадачава ,но може би това е защото за първи път разглобявам такова управление.
До колегата DITRONIX - няма никакви символи ,надписи или признаци за това че е изработен от човешка ръка.Все пак ще съм признателен за всякаква практическа информация.
Лека вечер. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
amv Гост
|
Пуснато на: Чет Ное 17, 2005 19:34 Заглавие: |
|
|
такова нещо правих преди три години на клиент,но съм го позабравил.Спомням си чи в мотора имаше крайни изключватели за горе и долу,и едното реле управляваше на горе ,а другото на долу.Огледай мотора защото мисля че се управляваше със 0,не със фаза.Сигурен ли си управлението е наред?ако не е си вземи от конрад платка със 2 ду със две релета които можеха да се програмират.
за сега толкова УСПЕХ |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|
|
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
|
|