Форум за електроника

hristo_kolev

Имам въпрос:Можели по някакъв начин да се възстанови акумулатор UP1207 12V 7Ah оловен .Зареждам го до нужното напржение и заряден ток след това включвам консуматор и напрежението пада до около 2-3 волта.Помогнете и дайте съвет Question

ELP

За скрап ! И се пише Акумулатор!

pilgrim

АКУМУЛАТОР Rolling Eyes

възСтанови
_________________
Руски форум. Задаваш въпрос, после ти отговарят.
Израелски форум. Задаваш въпрос, после на теб ти задават въпрос.
Български форум. Задаваш въпрос, после дълго ти разказват колко си тъп.

hristo_kolev

А дали неможе да се промие и после да се върне електролита и да се зареди.
Отворих капака на акумулатора свалих една от гумените капачки и вътре върху плочите има нещо бяло нормално ли е това.

sms

Каузата с този акумулато е загубена, но ако не вярваш -пробвай,

hristo_kolev

А това бяло нещо какво е

kita20008969

Сулфатизация и десулфатизация
Сулфатизацията е най – тежката и почти неотстранима повреда в акумулатора. Тя се състои в запушване на порите на активната маса от едрокристален оловен сулфат, вследствие на което електролитът не може да прониква в тях. Едрокристалният оловен сулфат почти не се разтваря в студена вода, а в топла вода – твърде слабо.
Причините за поява на сулфатизацията и откриването и няма да се разглеждат. За отстраняването на сулфатизацията в начална фаза съшествува опитно проверена методика, резултат от многобройни изследвания и лабораторни проверки [1, 6].
Няма точна рецепта кога и колко пъти трябва да се извършват описаните процедури, но едно е ясно: ако се започне от втората година и всяка година се провеждат процедурите на десулфатизация, животът на акумулатора ще се удулжи почти двойно.
1. Предварителна подготовка
1.1. Издирваме улична шахта за изливане на водата от изплакването на акумулатора и изхвърлянето на утайките.
1.2. Снабдяваме се с леген от поливинилхлорид (квадратен), фуния, стъклени бутилки, дестилирана вода, очила и ръкавици. За напълване на акумулатор с капацитет 60 Аh са необходими 4,9 – 5 l течност, а за 55 Аh – 4 – 4,1 l.
2. Подготвителни процедури
2.1. Акумулаторът се зарежда с ток 1/30 от капацитета на акумулатора С (в ампери), докато се достигне максималното напрежение за случая.
2.2. Разрежда се с ток максимално 1/20 С ампера, докато се достигне минималната критична стойност на напрежението. Ако се ползва разрядното устройство, тази критична стойност е Umin = 11,3 – 11,4 V, но ако се ползва автомобилна крушка примерно 21 W, напрежението може да се свали до 10,5 V. Tрябва да се има предвид, че преминаването на граничното напрежение 11,3 V към 10 V става за 20 – 30 min, а спадането под 10,5 V става за 50 – 80 s. Затова е необходим строг визуален контрол. Разряд под 10,5 V е свързан с отрицателни явления в акумулатора (особено при по – силен ток), тъй като се осъществяват необратими химически процеси. За предпочитане е разряд до Umin = 11,3 – 11,4 V със защита чрез автоматично изключване [3].
2.3. Полученият разреден оригинален електролит се излива в пластмасовия леген, оставя се да се утаят примесите и избистреният електролит се прелива в стъклени бутилки. Измерва се гъстотата му и се отбелязва на залепен етикет стойността и (обикновно е 1,06 – 1,07 g/кв. cm. Toва измерване е много важно! Неизбистреният електролит заедно с утайките се изхвърля, а това количество е 5-8% части от обема на източения електролит.

3. Възстановителни процедури
3.1 Клетките на акумулатора се промиват няколко пъти с дестилирана вода до пълно учистване от утайките.
3.2. Акумулаторът се напълва с дестилирана вода, изчакват се 2-3 h и се прави заряд с ток 1/30 С ампера. Напрежението на акумулатора започва бавно да се повишава и когато стане неизменно в продължение на 2 – 3 h и полученият електролит получи гъстота 1,12 – 1,15 g/куб cm, зареждането се прекратява.
3.3. След престой от 2-3 h зареждането отново се подновява със същите електролит и ток, докато напрежението и гъстотата отново се задържат на едно и също ниво в продължение на 1 – 2 h.
3.4. Акумулаторът се разрежда с ток 1/30 С до Umin и полученият рядък електролит се изхвърля.
3.5. Клетките отново се напълват с дестилирана вода, изчаква се 1 h и акумулаторът отново се зарежда с ток 1/30 С до получаване на гъстота 1,15 g/куб. cm и напрежение, задържащо се на едно и също ниво в продължение на 1- 2 h.
3.6. Akумулаторът отново се разрежда с ток до Umin и полученият рядък електролит се изхвърля.
3.7. Всяка процддура заряд – разряд като цикъл е с продължителност 30 – 40 h и може да се повтори още няколко пъти.
3.8. Разходът на дестилирана вода за възстановителните процедури при акумулатор с капацитет 60 Аh e: за промиване по т. 3.1. е 8 – 10 l; за зареждане по т. 3.2 и 3.5 е 10 l – всичко 20 l.
4. Заключителни процедури
4.1. След изхвърляне на редкия електролит от последния заряд във всяка клетка остава като неизбежен остатък по 50 – 80 куб. cm разреден електролит. В клетките наливаме съхранения избистрен електролит, на който знаем предварително гъстотата му. Завареният неизбежен остатък от разреден електролит обикновено компенсира по количество изхвърления неизбистрен електролит. Новополучената смес трябва да има същата гъстота, каквато е имал изваденият оригинален електролит. Затова енергично разклащаме акумулатора и отново изливаме електролита в легена, проверяваме гъстотата му, ако е необходимо, правим корекция с доливане на малко киселина и отново напълваме акумулатора с електролит с гъстота, каквато е имал изваденият оригинален електролит.

4.2. Зареждаме акумулатора с ток 1/30 С ампера до достигане на гъстотата на електролита 1,28 g/куб cm по всички клетки. Изчакват се няколко часа, проверява се гъстотата и напрежението и ако е необходимо, се извършва дозареждане. При добре десулфатизиран акумулатор за напрежението и гъстотата ще се получат оптимални резултати. Приложената табл.2 може да ни бъде полезна за сравнение с получените резултати.
ЛИТЕРАТУРА
1. Лъсков, Б. Автомат за заряд с десулфатизация. – Направи сам, 1993, N 3.
2. Лъсков, Б. Щадете акумулатора. Направи сам, 1993, N 3 и N 4.

milmar

hristo_kolev

Благодаря ви.Дано се съживи малко.

termin_6