Форум за електроника

[julid]

Търся ел. схема за хладилна инсталация на камион.Работи на 380 волта. Има генератор за 380v, задвижван с ремък от двигателя, работи и на място от мрежата. Има късо в силовата верига. От генератора излизат осем кабела с означения R,S,T, V,W,U,+,ЕRR. Предполагам ,че превключвателя /галетен / ги свързва в звезда или триъгълник .Няма кабели накъсо. Съпротивлението м/у тях е голямо.
Къде да търся проблема ? Галетния превключвател ?Генератора ?

През галетния превключвател, минава и стационарното захранване.Нямам схема на превключвателя .
Какво трябва да е съпротивлението м/у намотките при звезда /грубо/ ?

[julid]

През галетния превключвател, минава и стационарното захранване.Нямам схема на превключвателя .
Какво трябва да е съпротивлението м/у намотките при звезда /грубо/ ?

[sms]

Съпротивлението зависи от мощноста, но е при всички случаи няколко ома.

[Carl_Cox]

като за начало пробвай да разкачиш V,W,U и да замериш съпротивлението им,както и дали намотките имат верига спрямо корпус
_________________
Не може нации които се напиват с бира да дават акъл на нации които изтрезняват с бира

[julid]

Спрямо корпус няма верига. V,W и U са свързани на късо /звезден център/ в галетния превключвател. Спрямо R,S и Т, съпротивлението е около 36 ома. Предполагам, че другите два извода са защита. Явно в генератора няма проблем . Остава галетния превключвател. Мога ли да го заменя с нещо ? Предварително да ги свържа в звезда и само R,S и Т да свържа към контактор ?А как да свържа и стационарното захранване ?