Форум за електроника

[TDA2040]

1.7TDI исузо мотора 95 та год

проблема е следният при каране на колата от време на време свети лампата за подгряване ту угасва ту светва това става коагто е загряла колата сувсем призволно когато му скимне и за колкото време му скимне си свети , още немога го хвана да видя дали когато свети лампата свещите се включват . а сутрин си пали нормлано светва лампата и си угасва за няколко секунди

моля за идеи и помощ

не успяхдасе регистрирам в опел клуб българие нито ми дава да пиша тема а и ненамерих като моя проблем .
_________________
98% от младото поколение е опитвало трева или някакъв вид опиaт!Ако си от 2%, които не са опитвали сложи това под подписа си.

[termin_6]

А,като светне ламБата усещаш ли оборотите на двигателя да падат малко?
И какво значи:
" за колкото време му скимне си свети".
Свещите на опела подгряват 11 секунди,а индикацията на таблото е около 6 сек.
Релето за подгряване или лоши контакти ти е болката.
Е,може и още едно нещо,ама е кофти.
Уточни свещите работят ли,щом светне или не.
_________________
Когато човек иска да направи нещо намира начин, когато не иска намира причина.

[TDA2040]

утре ще проверя как е положението дали работят свещите когато лампата свети. Ами след като загрее като светне лампата е когато си поиска не сопределн интервал понякога свети по дълго понякога по малко понякога несвети .
_________________
98% от младото поколение е опитвало трева или някакъв вид опиaт!Ако си от 2%, които не са опитвали сложи това под подписа си.

[slav4o.com]

Хм двигателя ти не може да е TDI Да не пък JTD....

a иначе откъм свещите може някак да изкараш един кабел с лампичка в купето за да разбереш дали наистина се подава напрежение да подгряват. Това с падането на оборотите може и да не се получи ако се включат Принципно ще се затормози алтернатора, но може и да не го усетиш.

[Фикри Нури]

Като я запалиш, извади релето за подгряване и карай така за да видиш дали пак ще ти присветва лампата. Така ще разбереш дали е от релето или от нещо друго.
_________________
http://www.velox-systems.eu/
В скайпа: filikon

[termin_6]

За абривиатурата на двигателя:
Повечето от моторите Isuzu 1.7 са дори без турбина.
Тези,които имат,се означават: 1.7 TD ; 1.7 DTL ; 1.7 DTi
Означението JTD за двигатели,не е на Opel.
Ама тези уточнения нямат връзка с решаването на въпроса.
За оборотите:
Ако по време на работа на двигателя,се включат свещите,аз му обещавам,най-тържествено,че оборотите ще паднат.Ще се промени и звукът от работата на мотора.
Алтернатора в този момент,няма да се натовари,защото,той не притежава възможността да даде от себе си,приблизително над 200А,нужни в първоначалния момент на подгряването.
Тази ампери ще дойдат акуто.Вследствие,ще падне напрежението на цялата инсталация,както и на чипса в помпата.Оттам и разлика в подаването на нафтичка...
Генераторът ще се натовари после(след края на цикъла с подгряването),когато бавно,бавно,започне да тъпче акуто с 4-5 А...и се бори да вдигне напрежението по агрегатите до 14.4V.
Иначе съм съгласен и с двете идеи и на Славчо и на Фикри Нури.Това ще покаже всичко.
_________________
Когато човек иска да направи нещо намира начин, когато не иска намира причина.

[TDA2040]

пустата макина сега неще игорих една камара нафта неще и неще да светва ше я чакаме да видим кога ще излезе пак
_________________
98% от младото поколение е опитвало трева или някакъв вид опиaт!Ако си от 2%, които не са опитвали сложи това под подписа си.

[chavdar68]

Контролната лампа в таблото се "пали" от един модул управляващ силовото реле за подгряването , та ако извади силовото реле - файдата ще е йок . Та пусналия темата да уточни за кой модел става точно на въпрос - Вектра А или Вектра Б , защото модулите с таймера са коренно различни , че и на различни места са монтирани . Ако е Вектра А - имам принципните схеми на подгряването и мога да погледна нещо ако го интересува .

[termin_6]

[milmar]

Много често лампата за подгрева (поне при VW машините) , светвайки по време на движение подсказва за трупане на грешки в компа . Виж все пак дали мотора е от "умните" - с електронна ГНП , с умна дюза , умен педал за газта - без жило и тям подобни .

Виж също и този форум :

http://diesel-club.com/forum/index.php

Успех !