Форум за електроника

[kostadin iantchev]

Колата е Fiat Punto 1.1 1997 с фабричен имобилайзер в ключа (rfid). Проблема е че са изгубени ключовете и колата не пали. Имобилайзера е изграден от четец и компютъра на мотора (ecu). В четеца има процесор и памет 93с46. Транспондера е 128 битов на megamos. В паметта са записани трите ключа но само 32 бита от кода им. В ECU-то има процесор 68hc11 и не съм пробвал да го чета преди да съм намерил запис за него. Програмирах един транспондер като кода го изкопирах от друг ключ за Fiat и записах последните 32 бита в паметта на четеца и пак не иска да запали. Пробвах и с ключ и четец от друг Fiat но пак не пали.
Та въпроса ми е дали на някой се намира запис за моторолския процесор. Четох по руските форуми че имало такъв запис с деактивиран имобилайзер.
Ако има и други предложения ще изпробвам всичко.
_________________
Отдел за борба с "бъговете" по електрониката.

[БМВ]

[Tigar]

колега записа на хц11 в еепрома седи 4аст от записа на клю4а а в рама се записва (новия клю4 )след което се компарват и тогава ти дава разрешение да запалиш неми се пише пове4е да ти обяснявам по подробно.

[коцев]

Ето ти форума на Фиат и там имаше същия въпрос даже един от регистрираните е ключар и каза как става при подобен случай. Гледам че си от София и той също е от София.
Ако пък и Пунтото е твое то и ти се регистрирай и ще видиш колко интересни неща има и там.Аз също имам Пунто 1.2 пълна инжекция.
http://www.fiat-bg.com/forum/
_________________
В един цирк играем и номерата си ги знаем...

[RAI]

Новите ключове се продават без запис!
Има така наречените мастер-ключове!
Процедурата е следната:
1.Вкарва се мастер ключа вместо контактен ключ е се дава контакт.
2.Изкарва се мастер ключа и се слага новият ключ-компютърът го
обучава.
3.Изкарва се новият ключ-вече със запис.
4.Слага се отново местер ключа и се снема контакта.
ВЕЧЕ МОЖЕШ ДА ПАЛИШ С НОВИЯТ КЛЮЧ!!!
Добре ли разказах процедурата?
Затова ФИАТ е най-малко крадена кола!
УСПЕХИ И ОСТАВИ ПРОГРАМИРАНЕТО!
RAI

[kostadin iantchev]

От Fiat ми казаха цена 2500 лв. за ECU, IMMO и 3 броя ключове.
Мастер ключа е мастер само за тази кола и никоя друга така че този вариянт отпада.
_________________
Отдел за борба с "бъговете" по електрониката.

[коцев]

Я попитай тоя колега от форума на Фиат
http://www.fiat-bg.com/forum/viewtopic.php?t=787&postdays=0&postorder=asc&start=15
_________________
В един цирк играем и номерата си ги знаем...

[amv]

Здравейте!Имам RENAULT MEGANE 97 год.Сполетя ме същата участ и мен.Обиколих всички ключари,алармаджии,но ефект 0.Накрая отидох до сервиза на RENAULT ,но ми взеха за ключа+новият код 300лв.2500 ми се виждат множко.Да не те клатят нещо?