Форум за електроника

[milenjs]

Не знам дали му е тук мястото но да попитам. Corsa-та имаше голяма консумация от акумулатора. Чрез махане на предпазители намерих кръга с консумация в покой а от там и виновника - мултифункционалния дисплей показваш час, дата, температура, радиостанция.
Разгледах платката, пробвах се да установя кое консумира в покой по нагряване но без успех.
Ако някой се е сблъсквал с такъв проблем и има опит да сподели.
Или направо друг от моргата?

[chavdar68]

И колко милиампера е тая консумация ? Имай в предвид че при разкачане на акумулатора и при повторно включване дисплея светва , показва си дата , часа и т.н. и след известно време ако не се пипа нещо , примерно да се настройва дата и час и си угасва и тогава консумацията е нищожно малка . Да не би това да те е подлъгало....

[milenjs]

Сега ме замисли но след махането му няма консумация. Иначе с него - 300ма

[fem]

А като мереше изчака ли да изгаснат лампичките на дисплея.

[chavdar68]

Ами има един стабилизатор L4949 в SMD корпус май е , освен там да попремериш какво е положението .

[plamen petrov]

Търсиш под вола теле , две лампи по 1.2 вата и малко електроника таман 300ма . Като ти казаха ако не пипаш нещо след малко угасва и няма консумация .
_________________
Директна връзка Skype-plamenpetrov8281

[milenjs]

След малко ще го пробвам това което казваш. Възможно е да така, тока го меря на клемата на акумулатора и не виждам какво прави часовника. НО все ми се струва че този дисплей тръгва когато ключа е на контакт.
P.S. - Автогол, наистина е както казва колегата - ако дисплея е изключен за повече от минута от захранването при включването си остава с включено осветление за минутка. При кратковремено разкачене от захранването не прави така - остава загасен което ме заблуди