| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
resprom Опитен потребител


Регистриран на: 06 Мар 2011 Мнения: 163
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
miroton Опитен потребител

Регистриран на: 12 Юни 2011 Мнения: 118 Местожителство: Пазарджик
|
Пуснато на: Нед Дек 18, 2011 17:12 Заглавие: |
|
|
| Може. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
shri Опитен потребител


Регистриран на: 31 Окт 2008 Мнения: 1194 Местожителство: Варна
|
Пуснато на: Нед Дек 18, 2011 17:23 Заглавие: |
|
|
Даже за тази схема до 21В е нормално. Като се вземе в предвид, че в заредено състояние акумулатора вдига 14,4В и по 0,7В пад в всеки полупроводников елемент по пътя на тока. Ако ще се зареждат по мощни автомобилни акумулатори за да се осигури добър ток на зарядка трябва да има 21В напрежение от трафа. _________________ Денят е прекрасен забеляза ли го!!!
[email protected] |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
georg77 Опитен потребител


Регистриран на: 22 Дек 2010 Мнения: 466 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Дек 18, 2011 17:44 Заглавие: |
|
|
| За 18 волта няма проблем.Но ако е повече ще трябва да зе оразмерят резисторите R1 и R4 за съответното напрежение за да не изгорят светодиодите |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
resprom Опитен потребител


Регистриран на: 06 Мар 2011 Мнения: 163
|
Пуснато на: Нед Дек 18, 2011 22:21 Заглавие: |
|
|
| Благодаря за отговорите! По точно ще зареждам 12 V 7.5 Ah акумулатор. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
sbirov Опитен потребител

Регистриран на: 11 Яну 2007 Мнения: 372
|
Пуснато на: Нед Дек 18, 2011 22:44 Заглавие: |
|
|
Подозирам, че искаш да ползваш това .
Ако е така - няма да стане... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
resprom Опитен потребител


Регистриран на: 06 Мар 2011 Мнения: 163
|
Пуснато на: Нед Дек 18, 2011 23:02 Заглавие: |
|
|
Ще стане тоя път! Ще разсипа цялото зарядно но ще стане . Измислил съм да изкарам от трафа на вторичната намотка директно 2 жици от които да ми вади 18 волта и да ги вържа в схемата и трябва да стане, само трафа ще му ползвам другото го ориентирам в гюма . |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
vladimirstanoev Опитен потребител

Регистриран на: 28 Окт 2005 Мнения: 1664 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Дек 19, 2011 0:28 Заглавие: |
|
|
| resprom написа: | | само трафа ще му ползвам другото го ориентирам в гюма. | Бравос, така се става академик! Значи Мерцедеса го докарахме до гюма, а на неговото място ще направим Запорожец. Между другото тоя траф е импулсен и не става за горното зарядно, ама има едно предимство: като го пуснеш на 220 волта се получава много хубав гърмеж  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
resprom Опитен потребител


Регистриран на: 06 Мар 2011 Мнения: 163
|
Пуснато на: Пон Дек 19, 2011 15:32 Заглавие: |
|
|
Добре. Значи няма да барам зарядното. Намерих един траф който вади 22 волта 5 ампера. Ама не знам дали ще има проблем с напрежението, доста високо ми се вижда. Ако можете да предложите нещо да огранича напрежението.Мисля това да направя за да огранича напрежението
ама нямам представа с тези стойности на елементите които са дадени на схемата какво ще стане. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ststefanov Опитен потребител

Регистриран на: 14 Дек 2004 Мнения: 1509
|
Пуснато на: Пон Дек 19, 2011 16:31 Заглавие: |
|
|
| Още ли не разбра, че акумулаторите се зареждат с ТОК, а не с напрежение? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|