| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
icemc
Нов потребител
Регистриран на: 13 Авг 2005
Мнения: 2
|
 Пуснато на: Съб Авг 13, 2005 19:42 Заглавие: Управление на Автоматична антена за автомобил |
 |
|
Здравейте,
Искам да използвам частите на автомобилна ел. антена за отваряне и затваряне на друго нещо.
Антената се състои от моторче с червяк който задвижва голямо зъбно колело (то разтяга зъбна лента в сърцевината на антената). Това моторче се управлява от схема която следи дали е подаден контакт. При подаден такъв антената се разпъва, като автоматично моторчето се изключва при достигане на крайно положение на антената или е приложен натиск.
Искам да използвам това удобство за автоматично изключване. Проблемът е че използвам допълнителна зъбчатка и червяк за да обърна движението на 90 градуса като същевременно се използват и като редуктор. Но моторчето изключва при прилагане на много голямо усилие и зъбчатките се чупят.
ВЪПРОСЪТ МИ Е:
Как мога да накарам моторчето да се изключва при по малко приложено усилие?
На платката има две релета SONGLE SRA-12VDC-CL
http://www.songle.com/pdf/SRA.pdf |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Tokio
Опитен потребител
Регистриран на: 10 Окт 2004
Мнения: 3621
Местожителство: Ямбол
|
| Пуснато на: Съб Авг 13, 2005 20:00 Заглавие: Re: Управление на Автоматична антена за автомобил |
|
|
| icemc написа: | Здравейте,
Искам да използвам частите на автомобилна ел. антена за отваряне и затваряне на друго нещо.
Антената се състои от моторче с червяк който задвижва голямо зъбно колело (то разтяга зъбна лента в сърцевината на антената). Това моторче се управлява от схема която следи дали е подаден контакт. При подаден такъв антената се разпъва, като автоматично моторчето се изключва при достигане на крайно положение на антената или е приложен натиск.
Искам да използвам това удобство за автоматично изключване. Проблемът е че използвам допълнителна зъбчатка и червяк за да обърна движението на 90 градуса като същевременно се използват и като редуктор. Но моторчето изключва при прилагане на много голямо усилие и зъбчатките се чупят.
ВЪПРОСЪТ МИ Е:
Как мога да накарам моторчето да се изключва при по малко приложено усилие?
На платката има две релета SONGLE SRA-12VDC-CL
http://www.songle.com/pdf/SRA.pdf |
Предполагам, че за да изключва на моторчето, следят тока, който минава през него. Най-вероятно някъде по платката има нискоомно съпротивление, през което минава захранването на моторчето. С увеличване стойността на това съпротивление, мотора ще изключва по-рано. Освен това така намаляш и мощността му. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
icemc
Нов потребител
Регистриран на: 13 Авг 2005
Мнения: 2
|
| Пуснато на: Нед Авг 14, 2005 18:42 Заглавие: |
|
|
Благодаря Tokio,
Има джа резистора единият 0,5 а другия 33 ома. Ако си прав то тогава трябва да сменя малкия. Утре може да пробвам но не ми се иска да пада мощността на моторчето. Каква стойност трябва да има новия резистор според вас?
На изхода към моторчето има вързен кондензатор. Преди това са релетата за които споменах. Може ли релетата да отговарят за изключването при натоварване?
Има и един компаратор LM339 и една интеграла CD4011BCM. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
slav4o.com
Опитен потребител
Регистриран на: 04 Юли 2004
Мнения: 2970
Местожителство: Велико Търново
|
| Пуснато на: Нед Авг 14, 2005 20:11 Заглавие: |
|
|
Компаратора сигурно следи пада на напрежение върху малкия резистор и го сравнява с някакво опорно напрежение. Когато пада стане по-голям от опорното компаратора се задейства и изключва моторчето чрез релето. Ако намалиш това опорно напрежение би трябвало да изключва при по-малко натоварване. Трябва ни схема на устройството. Втората възможност е да следи напрежението след резистора и пак да го сравнява с опорно напрежение. Също трябва да се промени опорното напрежение. То вероятно е стабилизирано с ценеров диод.
Друг начин е като намалиш предавателното число на зъбчатките. Така ще се натоварва повече моторчето и ще изключва по-рано. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Групи
Регистрирайте се
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
