Форум за електроника

[Rumbata_25]

Здравейте бих искал да подкарам едно стъпково моторче на километраж.
Моторчето е с 4 извода - 2 намотки едната е със съпротивление 250 ома а другата 260 ома , управлява се от един NEC микропроцесор и ULQ2023A драйвер.

С един PIC микроконтролер генерирам импулси с честота 250 KHz този сигнал го подавам на базата през резистор на транзистор C4632 от колектора му подавам сигнала на съответния пин на километража.

Когато вкарам конектора в пина на километража стрелката не мърда от нулата.
Да обаче когато започнах да си играя като допирах и махах бързо от контакт съответния пин на километража и конектора почти успях да задържа скоростомера на 120 км.

въпроса ми е къде бъркам ?

Целта ми е да направя така че, да нагласям скороста плавно от 0 до 220 КМ - така ще знам че моторчето си върши работата.
_________________
С много труд и желание се постига всичко.

[Филипов]

[Rumbata_25]

Честотата ли е малка в случая ?

принципно съм чел че, датчика на хол VSS датчика работи от 100 KHz
затова го направих на 250 KHz

Не се отговаря с този бутон
_________________
С много труд и желание се постига всичко.

[Edesign]

човек изясни си за какво става въпрос:
- стъпкови мотори - биполярни, униполярни, управление, стъпки, микростъпки и т.н.
- датчик на хол и честота?

Обикновено датчика на хол е магнитен ключ. Минава покрай него магнит той включва - представи си рид ампула с магнит. Дали и при колите е така не съм запознат може датчика да е по-интелигентен но едва ли.
Той влиза в микроконтролер (в случая NEC), който следи колко импулса ще дойдат за определено време, прави проста сметка каква е скоростта на колата и изработва определен брой стъпки в определена посока към моторчето.
То ако ставаше само с честота ... нямаше да има контролер, софтуер и т.н....

Щом с пръсти си го задържал честотата е мноооооого по-ниска да речем херци
_________________
www.epd.hit.bg - хоби и професионална електроника

[mishomvp]

Да беше написал и от какъв автомобил е този километраж ...

[Rumbata_25]

Днес намалих честотата на 17 Hz и пак нищо .
Измерих тока с който захранвам километража той се оказа 13 mA , а тока от микроконтролера до базата на транзистора е 14 mA . От колектора до километража няма и 6 mA и то с отрицателен знак като варира и под 2,5 mA.
Ползвам трансформатор 600 mA мост на грец , но съм вързал и микроконтромера към това изправено захранване .
Така като пресметнах за едната бобина на моторчето му трябва 50mA.
Значи трябва да сменя трансформатора , но колко ампера да е ?

колата е Голф 3.
_________________
С много труд и желание се постига всичко.

[Danail Georgiev]

Сега ако ни разкажеш какъв е проблема на километража ще те насочим какво да направиш.

[Rumbata_25]

Километража няма проблем - просто искам да симулирам работата му.
_________________
С много труд и желание се постига всичко.