| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
ChaRLi_Belmeken Нов потребител

Регистриран на: 18 Мар 2008 Мнения: 32
|
Пуснато на: Чет Апр 03, 2014 20:07 Заглавие: Въпрос по схемa |
|
|
Здравейте! Интересува ме как да преизчисля резисторите и кондезaторa за друг тиристор (BT152), защото не ги намирам в магазините в нашия град. Ето и схемата: https://imageshack.com/i/mkuquvj
Благодаря предварително!
 |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
antonantov Активен потребител

Регистриран на: 02 Апр 2009 Мнения: 66
|
Пуснато на: Чет Апр 03, 2014 22:51 Заглавие: |
|
|
То като гледам схемата и с оргиналните тиристори няма да работи ако RP1 е повече от 10к . Сложи само ВТ152 и след това ако е необходимо намали кондензатора до 10MF и потенциометъра на 10к ома.
При затворен ключ не ти е нужна никаква промяна на елементи за горния тиристор. За долния който е регулатор на ток ще ги подбереш опитно. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ChaRLi_Belmeken Нов потребител

Регистриран на: 18 Мар 2008 Мнения: 32
|
Пуснато на: Съб Апр 05, 2014 20:57 Заглавие: |
|
|
Мерси
Днес сглобих схемата (с 15 волтов ценер и BT152), но На изхода има 13.3волта. Изходящото след грецa е 21.1в.
Имена на елементи се пишат на родния им език!Никой не е длъжен да върви след тебе и да оправя  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ELP Опитен потребител

Регистриран на: 07 Яну 2004 Мнения: 6933 Местожителство: София
|
Пуснато на: Съб Апр 05, 2014 23:03 Заглавие: |
|
|
| Мери го с акумулатор, на празен ход не е меродавно! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Techmaniac Опитен потребител

Регистриран на: 27 Окт 2009 Мнения: 1150 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Апр 06, 2014 10:29 Заглавие: Re: Въпрос по схемa |
|
|
| ChaRLi_Belmeken написа: | | тиристор (BT152), защото не ги намирам в магазините в нашия град........ |
Ако можеш да поясниш как работи схемата, която си дал , предвид че тиристора веднъж отпушен се запушва при прекъсване на тока през А-К ,греца за какво е ?!?!?
виж
виж и тази схема също е с тиристори и е изпробвана от тази тема е "Автоматично зарядно за автомобилен акумулатор - част 40 " |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ELP Опитен потребител

Регистриран на: 07 Яну 2004 Мнения: 6933 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Апр 06, 2014 16:44 Заглавие: |
|
|
| Греца е за да работи и през двата полупериода. А иначе схемата за да работи би трябвало да има транзистор , които да блокира гейта на горния тирирстор , а базата му да е през ценера и резистор към напрежението на акумулатора. Само така при достигане на желаното напрежение тиристора спира да се отпушва. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ChaRLi_Belmeken Нов потребител

Регистриран на: 18 Мар 2008 Мнения: 32
|
Пуснато на: Съб Апр 12, 2014 18:35 Заглавие: |
|
|
Днес довърших схемата. Пробвах я с лампа последователно на първичната на трафа и нямаше проблем, но като махнах лампата и включих, тиристора (BT152) управляван от ценера гръмна. На какво би могло да се дължи? Изходното напрежение след греца е 26 волта. Възможно ли е стойноста на резистора да не е правилна за това напрежение (управляващ ток на тиристора). Как мога да изчисля неговата стойност (формула ако има).
Благодаря предварително! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ELP Опитен потребител

Регистриран на: 07 Яну 2004 Мнения: 6933 Местожителство: София
|
Пуснато на: Съб Апр 12, 2014 22:03 Заглавие: |
|
|
| На изхода имаше ли акумулатор , и беше ли поне 10 волта ? И какво значи "схемата" ? Повторил си тази от картинката, или си я преработил според указанията на колегите ? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ChaRLi_Belmeken Нов потребител

Регистриран на: 18 Мар 2008 Мнения: 32
|
Пуснато на: Съб Апр 12, 2014 22:13 Заглавие: |
|
|
| Изпълнил съм я по картината като на мястото на тиристора KT708 съм сложил тиристор BT152. На изхода имаше акумулатор с напрежение 12,3в. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ELP Опитен потребител

Регистриран на: 07 Яну 2004 Мнения: 6933 Местожителство: София
|
Пуснато на: Съб Апр 12, 2014 22:32 Заглавие: |
|
|
| Долната, част с втория тиристор има ли я ? Да не си затворил ключа? 26V е множко , като няма какво да ограничи тока- тиристора ще гърми, ако трафа е корав. Ценера не управлява тиристора, той спира отпушването му , но само ако входното напрежение след греца е 10-12Veff или 14-18V пикова стоиност на едната полувълна, ако е 26, както казваш- жална му майка на тиристора и акумулатора, тури един амперметър и ще видиш. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|