Форум за електроника Форуми Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

DC/DC От 12 на 2х25V Липса на Мощност
Иди на страница Предишна  1, 2, 3  Следваща
 
Създайте нова тема   Тази тема е заключена - не можеш да отговаряте или да променяте мнения    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics



Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
lachko973
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 27 Дек 2003
Мнения: 248
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Съб Сеп 18, 2004 23:47    Заглавие: Отговорете с цитат

Цитат:
аз ползвам от Комет Електроник R40/24/16 L K2006 сиви на цвят на 50 kHz са пракрасни.


И аз имам няколко такива,но не съм направил нищо още с тях . Я кажи как си го намотал (брой навивки, диаметри на жиците и т.н.).
Какви ватове си успял да докараш с него на 50 KHz.
_________________
-----------------------------
Theory without practice is lame,
practice without theory is blind...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
hawk
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 10 Юли 2003
Мнения: 20
Местожителство: Пловдив

МнениеПуснато на: Пон Сеп 20, 2004 19:03    Заглавие: Отговорете с цитат

Всичко си смятам .Аз си правя едни авто усилватели 2х300 Вт MOSFET вече използвам 56 мм ферит и вадя около 700-750 Вт . Феритите ги вземам от Комет Електроник .Всички схеми и формули намерих в интернет ,но голям зор видях с платките ... ако на 750 Вт. сметнеш първичния ток ще се сетиш защо стопих толкова много платки....Пък и досега не бях правил авто усилватели.
С 40 мм ферит трудно изваждах повече от 400 Вт и като натоваря усилвателя захранването клякаше , иначе намотките 2 първични намотки със сноп от 4х1.2мм и две вторични с 2х1.2 мм.Но всичките ми схеми са със ШИМ контролер и обратна връзка за следене на напрежението.
И още нещо аз сам използвал SG3525 консумирам на празен ход около 100-150 mА


Последната промяна е направена от hawk на Пон Сеп 20, 2004 19:26; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
hawk
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 10 Юли 2003
Мнения: 20
Местожителство: Пловдив

МнениеПуснато на: Пон Сеп 20, 2004 19:06    Заглавие: Отговорете с цитат

Винаги ми е било много интересно като отворя някои усилвател "1000" Вт и като видя 30-35 мм ферит.

Разгледай тези формули копирах ги директно от един сайт:

(1) Np = 1,37 x 105 / (F x Ae), where Np= primary number of turns, F = switching frequency, Ae = X x Y = window area of ferrite in cm2. Look at fig10. To make it easy to wound the transformator, we will have to choose the toroid core with minimal diameter of 2,5 cm and window area minimal of 0.75cm2.This is necessary for the easyness of self handwound. Remember that in push-pull system there is 2 primary windings.

(2) Ns/Np = Vo/8,8, where Ns = secondary number of turns, Vo = secondary output voltage

(3) Ap = 0,004 x Vo x Io, where Ap = window area of primary wire in mm2, Vo = output voltage, Io = output current.

(4) As = 0,13 x Io, where As = window area of secondary wire in mm2.

Example : If we use toroidal ferrite core with window area of Ae = 1 cm2. then from equation no. 1 we will have number of primary turn Np = 1,37 x 105 / (50Khz x 1 cm2) = 2,74 turns. In practice, number of minimal primary turns is 4 so the primary will cover the whole toroidal core. So we use 4 turns for Q1 and 4 turns for Q2.

From equation (2) we have that Ns/Np = 37/8.8 = 4,2. From here we can calculate that the number of secondary windings is = Np x Np/Ns = 4 x 4,2 = 16,8 or 17 windings. Like the primary, in secondary we use 2 x 17 turns, that is 17 turns for +37V –> 0 and 17 turns for 0-> -37V

Equation (3) is used tp determine the number of primary winding wires. We have Ap = 0,004 x 74 x 8 = 2,36mm2. If we use a 1mm diameter magnet wire, we will have window area of 0,785mm2 so we will need 3 wire magnets for each primary windings

Equation (4) is used to determine the number of wire needed for secondary windings. We have As = 0,13 x 8 = 1mm2 So if we use wire magnet with diameter of 0,8mm(window area = 0, 5mm2), then we will need 2 wires with diameter 0,8mm for each secondary windings.
е види истината.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
lachko973
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 27 Дек 2003
Мнения: 248
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон Сеп 20, 2004 19:44    Заглавие: Отговорете с цитат

Цитат:
вече използвам 56 мм ферит и вадя около 700-750 Вт

За тороид с външен диаметър 56 ли става въпрос ? И ОТ КОМЕТ ? ОТКОГА ИМА ТАКИВА ?

Цитат:
С 40 мм ферит трудно изваждах повече от 400 Вт и като натоваря усилвателя захранването клякаше , иначе намотките 2 първични намотки със сноп от 4х1.2мм и две вторични с 2х1.2 мм.

A колко са съответно броя на навиките на първична и вторичната.
_________________
-----------------------------
Theory without practice is lame,
practice without theory is blind...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
ELP
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 07 Яну 2004
Мнения: 6933
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон Сеп 20, 2004 20:05    Заглавие: що е усилвател 300 вата всe е hawk Отговорете с цитат

Hawk написа
Цитат:
Всичко си смятам .Аз си правя едни авто усилватели 2х300 Вт MOSFET вече използвам 56 мм ферит и вадя около 700-750 Вт
Абре джанъм това да не ти е PMPO то на тези стъпала,или си имаш отделен акумулатор.Позволи ми да остана малко скептичен по отношение на тези цифри,или поне времето ,което може да работят тези неща. Стъпало 2х300 би консумирало около 900 вата сметни пък какъв ще е тока от акумулатора-някъде има няма 100А с КПД то на трансвертера,първичната намотка с шина ли я навиваш, въобще по добре ги слагай в камиони с яки акумулатори, или както казват -ПОСМАЛИ МАНГО !!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
lachko973
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 27 Дек 2003
Мнения: 248
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон Сеп 20, 2004 20:15    Заглавие: Отговорете с цитат

Very Happy Very Happy Very Happy Tа последно 2x? навивки първична и 2x? навивки вторична Very Happy и за това 56 торoид ли е ?
_________________
-----------------------------
Theory without practice is lame,
practice without theory is blind...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
hawk
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 10 Юли 2003
Мнения: 20
Местожителство: Пловдив

МнениеПуснато на: Пон Сеп 20, 2004 21:51    Заглавие: Отговорете с цитат

Бих ти дал и схемата и платката и всичката спецификация обаче макар и рядко от тва нещо пада някой лев , иначе захранващия кабел ми е10 кв. и се стопля лампата в купето почти загасва , нощно време на фарове не сам го пробвал , и последно на два месеца изхвърлям акумулатора защото се скапва обаче това за сега не ми е проблем.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
hawk
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 10 Юли 2003
Мнения: 20
Местожителство: Пловдив

МнениеПуснато на: Пон Сеп 20, 2004 22:07    Заглавие: Отговорете с цитат

В Комет отдавна има 56 мм стига да си го поръчаш имам още 10 бр. ако си от Пловдив мейлни ще ти ги покажа и феритите и фактурата мразя да говоря глупости ако това намеквате до два дена ще ми е готов и следващия усилвател (предния го продадох) и него ще ти покажа , господа ако съм уставил у вас впечетление че съм глупак , съжалявам сбъркали сте .
На 40 мм ферит първична 4 нав. х 4,4мм -2бр., вторична 25 нав. х1,8 мм 2бр. това ти е за близо 500W на 100 V и 50kHz.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
lachko973
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 27 Дек 2003
Мнения: 248
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон Сеп 20, 2004 23:53    Заглавие: Отговорете с цитат

hawk, БЛАГОДАРЯ НАЙ-СЪРДЕЧНО. Остави мейл-а си на лично съобщение.
_________________
-----------------------------
Theory without practice is lame,
practice without theory is blind...
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
mrnobody
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 15 Сеп 2004
Мнения: 10

МнениеПуснато на: Вто Сеп 21, 2004 0:50    Заглавие: Отговорете с цитат

Bih si pozvolil da dam niakolko praktichni saveta.
1. Pri izgrajdane na podobni zahranvania ot koito se cherpi golian tok i se natovarvat neravnomerno e hubavo da se realizirat dve otdelni stapala za minusa i pliusa. Estestveno s otdelni trafove i otdelni obratni vrazki. Koeto garantira po-stabilno sahranvane. (osven tova e po-lesno da sabere6 v kutia dva malki trafa ot kolkoto edin golian Laughing)
2. Otnosno trafovete, ot chisto fizichna gledna tochka e dobpe da se napraviat ne ot edin feriten tor, a ot dva ili tri po malki slojeni edin varhu drug i izolirani pomejdu im, taka che da se poluchi edin.

S dva shima zahranvam dve 94-ki i edin quad405 (2x100 & 1x200) I smeia da tvardia she cialata divotia sviri strashno Laughing
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Тази тема е заключена - не можеш да отговаряте или да променяте мнения    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Иди на страница Предишна  1, 2, 3  Следваща
Страница 2 от 3

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov
Where to Find Free Service Manuals