| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
vernam Нов потребител

Регистриран на: 23 Окт 2005 Мнения: 6 Местожителство: Varna
|
Пуснато на: Пон Окт 09, 2006 10:52 Заглавие: Защо ми изгарят зарядните? |
|
|
имам две зарядни за автомобилни акумулатори и започнаха да изгарят всяка седмица.едното е с диоди КД2021, а другото с грец 35А. сложил съм им алуминиева шина за охлаждане но пак загряват много.зареждам акумулатори на автомобили във автосалон и ми трябват всеки ден.сложих им предпазители но те се стопяват целите без да изгарят.
Моля дайте съвет,какво трябва да променя за да не изгарят зарядните.
и още нещо,като измеря напрежението на зарядното без товар е около 12 волта,а като закача акумулатора и го замеря е около 15 волта.от каде идва разликата.не би ли трябвало да е обратното? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
RC Опитен потребител

Регистриран на: 22 Фев 2003 Мнения: 13214
|
Пуснато на: Пон Окт 09, 2006 11:14 Заглавие: |
|
|
Явно има друг проблем в самото зарядно.
И без някаква схемичка по която е реализирано трудно ще получиш конкретен отговор на въпроса. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
vernam Нов потребител

Регистриран на: 23 Окт 2005 Мнения: 6 Местожителство: Varna
|
Пуснато на: Пон Окт 09, 2006 11:20 Заглавие: |
|
|
схемта е много проста и всички я знаят.едното зарядно е само с 4 диода и един ампермер на изхода.
другото е с грец и мисля че се свързва само по един начин.и то има ампермер. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
RC Опитен потребител

Регистриран на: 22 Фев 2003 Мнения: 13214
|
Пуснато на: Пон Окт 09, 2006 11:26 Заглавие: |
|
|
Това с простите схеми .....
А диодите читави ли са всичките (и тези в греца)??? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
helios Опитен потребител


Регистриран на: 23 Апр 2005 Мнения: 2944 Местожителство: Pirdop/Zlatica
|
Пуснато на: Пон Окт 09, 2006 12:05 Заглавие: |
|
|
| Сложи ограничителен резистор ,последователно на зарядния ток.Най бързо става с отрязък от реотан-около 0.65 до 0.8 мм.Дължината-около 10-15 см,опитно.Разбира се виж си диодите,както писа RC.Ако всичко е на ред,напр. на пр. ход,на изхода на изправитеря, трябва да е около 15-16 волта(за 12 волтов акумулатор). |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Цеков Активен потребител

Регистриран на: 17 Сеп 2006 Мнения: 64
|
Пуснато на: Пон Окт 09, 2006 20:21 Заглавие: |
|
|
Освен зарядните ти , може би и акумулаторите не се чувстват добре,ако ги зареждаш с по-голям ток.
На празен ход мериш средноквадратичната стойност
на напрежението и за това ти се струва малко.
Ако искаш да си напрвиш добро зарядно,траф и 4 диода на стигат:
Включи и амперметър!
Включи и реостат!
Включи и волтметър!
Включи и система за спиране на заряда
А ако искаш да работиш професионално,
най-добре си купи професионално зарядно! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
vernam Нов потребител

Регистриран на: 23 Окт 2005 Мнения: 6 Местожителство: Varna
|
Пуснато на: Вто Окт 10, 2006 10:56 Заглавие: |
|
|
а как става това с крушка за фарове? как се свързва и за какво служи?
зарядните ги ползвам от 6 години и не са ми правили проблем досега,сигурно е от това че сега ги ползвам по често. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
helios Опитен потребител


Регистриран на: 23 Апр 2005 Мнения: 2944 Местожителство: Pirdop/Zlatica
|
Пуснато на: Вто Окт 10, 2006 13:20 Заглавие: |
|
|
| Колко ти е изправеното напр., на празен ход на зарядника?-м/у плюса и минуса санким... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Стенли Гост
|
Пуснато на: Вто Окт 10, 2006 13:51 Заглавие: |
|
|
Казваш "като измеря напрежението на зарядното без товар е около 12 волта,а като закача акумулатора и го замеря е около 15 волта.от каде идва разликата.не би ли трябвало да е обратното? ".
Най вероятно вторичната намотка на трафа ти има накъсо намотки, замери там ПРОМЕНЛИВОТО напрежение, така както описваш то сигурно е паднало на 8,5 волта на празен ход, а при товар познай какво следва. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
helios Опитен потребител


Регистриран на: 23 Апр 2005 Мнения: 2944 Местожителство: Pirdop/Zlatica
|
Пуснато на: Вто Окт 10, 2006 13:58 Заглавие: |
|
|
| Стенли написа: | Казваш "като измеря напрежението на зарядното без товар е около 12 волта,а като закача акумулатора и го замеря е около 15 волта.от каде идва разликата.не би ли трябвало да е обратното? ".
Най вероятно вторичната намотка на трафа ти има накъсо намотки, замери там ПРОМЕНЛИВОТО напрежение, така както описваш то сигурно е паднало на 8,5 волта на празен ход, а при товар познай какво следва. |
Ако е паднало на 8.5,след диодите ще бъде около 6.5! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|