Форум за електроника

[Гост]

Както се вижда от заглавието имам проблем със странно виене от колоните. Височината на звука (не силата) зависи от оборотите на двигателя, т.е. това виене го няма ако двигателя не работи. Също така очевидно не е от двигателя, защото при изключен плейър не се чува. Имаше го и при старото ми китайско касетофонче, като тогава мислех, че е от него. Сега обаче като сложих Sony CDX GT200, виенето си остана, което ме кара да мисля, че някъде по кабелите вероятно се индуцират разни тоци, които го предизвикват. Самият звук е достатъчно тих, и не се чува когато върви някаква музика, но в паузите се чува и дразни. Друго, което ме притеснява е че може евентуално тези индуцирани напрежения да повредят плейъра.
Въпросът ми е какво може да се направи?

В друг форум ми казаха, че проблема може би е от захранването и някакъв филтър там ще го реши, но не мога да намеря такъв да се продава, нито пък се натъкнах на схеми.

[Rockton]

-Често срещан "дефект" особено ако устройството е поставено във руски автомобил??? значи щом е виене а не пукане(броене на оборотите), смущението идва от генераторът! Лошите "маси" причинени от "гниенето" на купето също оказват влияние.
Мисля че имах някъде схемичка на такъв обезшумител който "скалъпявахме " някога когато нямаше да се продават по магазините!
Съставен е от дросел, проходен кондензатор..и??? ще я потърся и ще ти я пратя, но не е зле да се види и генераторът на автомобилът!
_________________
Да споделим опит и познания -за да не откриваме "топлата вода" отново! -Човек се учи докато е жив.

[Гост]

Пояснение: колата е VW Polo 1992, и съм склонен да се съглася за генератора, тъй като съм замервал и по-ниско от нормалното напрежение, подавано от акумулатора, което според мен означава, че или той взима-дава, или генератора не го зарежда както трябва.

[Stoy40]

Не си писал от къде си...най лесния начин-купуваш си феритен пръстен с диаметър 3-4 см.На него навиваш от 4 квадрата изолиран кабел или 2мм бобинажен лакиран проводник,в един ред по цялата дължина на ферита.През така създалия се дросел пускаш повер плюса на CD-то,ако все пак останат шумове добавяш и един кондензатор 2200микрофарада на 25 волта след дросела(по близо) до радиото...

[bai_tishan]

......или масата ти от мотора към купето я няма
_________________
Хайде няма какво да се залъгваме, и по- хубави сме виждали и по- грозни сме е***и.

[pepi_voinishki1957]

Колко волта има на средни обороти на клемите както са вързани на акомулатора.Предполагам че те са почистени добре.А тези филтри ги продават почти навсякъде или пък ги има на повечето касетофони които са от по сегашно време,монтирани са външно на захранващия кабел на касетофона/малка черна кутиика/.

[pamporov]

[valentin subashov]

Хора,стига с тия филтри.На генератора(динамото) между масата(корпуса) и плюса(дебелия кабел,който отива към плюса на акумулатора) максимално близко и с най-къси изводи трябва да има кондензатор около 1-2 микрофарада.Той е точно заради тези смущения там.Ако го няма трябва да се постави.Това виене идва от изправителя на генератора.

[Филипов]

[wesko dilow]

Някъде в руските форуми съм чел за над 27 начина за филтриране на смущенията,но променящият се вой с оборотите е чисто динамо,там е първопричината,а проходните кондензатори все-още се продават в старите магазини за резервни части,ако ги има,като при нас.