| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
sacho
Опитен потребител
Регистриран на: 02 Яну 2004
Мнения: 2268
Местожителство: гр.ПЛЕВЕН
|
 Пуснато на: Нед Мар 18, 2007 22:52 Заглавие: |
 |
|
Подържам мнението за измиване с корселин и преглед с лупа 
_________________
СЕРВИЗ ЗОРА - ПЛЕВЕН
www.sacho5.alle.bg |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emil74
Опитен потребител
Регистриран на: 16 Мар 2007
Мнения: 1111
|
| Пуснато на: Пон Мар 19, 2007 9:36 Заглавие: |
|
|
| ELP написа: | | Цитат: | | и ЗАДЪЛЖИТЕЛНО миеш след това всички спойки с вода и четка за зъби!!! |
Аз бих ги измил със изопропил ,коресилин или друг разтворител ,ама с вода не препоръчвам. |
Някои от използваните лепила и лакове, използвани при фиксирането може да се ощетят от органичните разтворители. Особено неприятно е, ако разтворител попадне в намотките на статора. Затова, най-добре с вода, а после може за всеки случай да се премине с чист спирт. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
ELP
Опитен потребител
Регистриран на: 07 Яну 2004
Мнения: 6933
Местожителство: София
|
| Пуснато на: Пон Мар 19, 2007 18:18 Заглавие: |
|
|
| Само да уточня -изопропиловия алкохол си е чиста проба чист спирт-99.9 за лабораторни цели.Не разтваря лака. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
Vaklin
Опитен потребител
Регистриран на: 02 Юли 2005
Мнения: 2054
|
| Пуснато на: Пон Мар 19, 2007 18:45 Заглавие: |
|
|
И какво и е на топлата вода? Спиртовете не разтварят ортфосфорната киселина...
_________________
--------------------------------------------------
Ако търсите помощ, сбъркали сте форума. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
vladimir_ki4ev
Опитен потребител
Регистриран на: 10 Юни 2005
Мнения: 513
Местожителство: София
|
| Пуснато на: Пон Мар 19, 2007 21:49 Заглавие: |
|
|
| И защо решихте че е ротора е болен В 90 процента са четки |
|
| Върнете се в началото |
|
|
Vaklin
Опитен потребител
Регистриран на: 02 Юли 2005
Мнения: 2054
|
| Пуснато на: Пон Мар 19, 2007 22:12 Заглавие: |
|
|
Мен ако питаш - втулки.
При четките има етап - почукваш го и върти. Човекът не споделя за такъв вариант.
_________________
--------------------------------------------------
Ако търсите помощ, сбъркали сте форума. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
Vaklin
Опитен потребител
Регистриран на: 02 Юли 2005
Мнения: 2054
|
| Пуснато на: Пон Мар 19, 2007 22:15 Заглавие: |
|
|
| ELP написа: | | Само да уточня -изопропиловия алкохол си е чиста проба чист спирт-99.9 за лабораторни цели.Не разтваря лака. |
Аааа YES!!!
Етанол (търговско наименование Чист Спирт) - C2H5OH
Изопропанол - C3H7OH
Второто е много отровно и прониква през кожата!!!
Всяко едно от веществата може да се смесва в произволни пропорции с вода и други полярни разтворители. Дали е 99.9 пише на шишето, но в никакъв случай наименованието не определя чистотата.
_________________
--------------------------------------------------
Ако търсите помощ, сбъркали сте форума. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
emil74
Опитен потребител
Регистриран на: 16 Мар 2007
Мнения: 1111
|
| Пуснато на: Пон Мар 19, 2007 22:44 Заглавие: |
|
|
А защо да изключим възможността да е статор? И това се случва.
Но в повечето случаи мисля, че е ротор (включително четки или втулки). Иначе съм виждал как спукана изолация на шалтера унищожава акумулатор, а първо всеки си мисли, че е дефектен самият мотор. Добре е все пак малко повече информация как точно се проявява повредата. И дали е проверил върти ли моторът ПРИ ДИРЕКТНО подаване на напрежение на мотора (без шалтера). |
|
| Върнете се в началото |
|
|
madjurov
Опитен потребител
Регистриран на: 09 Юни 2005
Мнения: 175
Местожителство: Русе
|
| Пуснато на: Вто Мар 20, 2007 21:26 Заглавие: |
|
|
Автомобилния стартерен електродвигател по принцип е постояннотоков електродвигател с последователно възбуждане. Понеже е за ниско напрежение а за голяма мощност (голям ток) е навит с дебел проводник и с малко число навивки т.е. - има много ниско омическо съпротивление (затова ти дава "късо" навсякъде!). Всички намотки (статорни и роторна) на този ел.мотор са включени последователно. Той наистина може да консумира към 300А ток но само натоварен, т.е. - бендикса включен и върти двигателя. Може да бъде изпробван и не натоварен но много внимателно, защото моторите с последователно възбуждане пуснати без товар развиват много високи обороти и могат да се саморазрушат механически. Успех при изпитанията!
_________________
Бъдете здрави! |
|
| Върнете се в началото |
|
|
helios
Опитен потребител
Регистриран на: 23 Апр 2005
Мнения: 2944
Местожителство: Pirdop/Zlatica
|
| Пуснато на: Вто Мар 20, 2007 23:07 Заглавие: |
|
|
| Аз ли не прочетох добре темата,но някой знае ли- какъв му е проблема на питащия? |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Групи
Регистрирайте се
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
