| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
altium Нов потребител

Регистриран на: 06 Апр 2007 Мнения: 6 Местожителство: Троян
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 13:54 Заглавие: DC-DC 12 to 3.3V/3A flyback |
|
|
Ще помогнете ли с проектирането на DC-DC 12 to 3.3V/3A с галванично разделяне.
Опитах се да го направя с MC34063 и с TL494 и тороидален ферит фи 13/27 мм , но не се получи свястно.
Резултата беше ниско КПД и невъзможност да вдигне повече от 1А.
Като начало ми трябва теория как се смятат първична и вторична намотки при този тип ферит, напрежения и мощности. Трябва да поддържа 3.3V при постоянна консумация 3А. Търси се и максималмо високо КПД, понеже ще работи с акумулатори. Мисля че с TL494 би било най-сполучливо, но ако имате други по - интересни схемни решения нека ги обсъдим. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
valioman Опитен потребител


Регистриран на: 08 Юли 2005 Мнения: 369 Местожителство: Sliven
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 14:55 Заглавие: Re: DC-DC 12 to 3.3V/3A flyback |
|
|
| Колега и с едната и с другата става сполучливо стига да си си сметнал добре обратната връзка заради ШИМ-а и сърцевината ти да е подбрана според работната честота. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
altium Нов потребител

Регистриран на: 06 Апр 2007 Мнения: 6 Местожителство: Троян
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 15:14 Заглавие: |
|
|
Оказа се, че тороида ми е от материал, служещ за дросел, а не за трансформатор. От много мек и бял ферит, подобен на графит. Добре че се загледах в него.
Понякога и малкия камък обръща колата.
Сега остава въпроса колко навивки на волт се правят за тороидален ферит 200кХЦ на Кашке с работна честота около 100кхц и по коя схема ще е за макс. КПД. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
old4 Опитен потребител

Регистриран на: 16 Апр 2006 Мнения: 4796
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 15:18 Заглавие: |
|
|
| altium написа: | Оказа се, че тороида ми е от материал, служещ за дросел, а не за трансформатор. От много мек и бял ферит, подобен на графит. Добре че се загледах в него.
Понякога и малкия камък обръща колата.
Сега остава въпроса колко навивки на волт се правят за тороидален ферит 200кХЦ на Кашке с работна честота около 100кхц и по коя схема ще е за макс. КПД. |
Ако не те затруднява снимай го този ферит че досега не съм виждал такъв.  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
slav4o.com Опитен потребител

Регистриран на: 04 Юли 2004 Мнения: 2970 Местожителство: Велико Търново
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 15:49 Заглавие: |
|
|
| Защо не го направиш само с дросел, вместо с траф то и с траф ако е пак ще трябва дросел... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
valioman Опитен потребител


Регистриран на: 08 Юли 2005 Мнения: 369 Местожителство: Sliven
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 15:55 Заглавие: |
|
|
| slav4o.com написа: | | Защо не го направиш само с дросел, вместо с траф то и с траф ако е пак ще трябва дросел... |
| Цитат: | | Ще помогнете ли с проектирането на DC-DC 12 to 3.3V/3A с галванично разделяне. |
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
toltec Опитен потребител

Регистриран на: 26 Апр 2004 Мнения: 734 Местожителство: sofia
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 17:42 Заглавие: |
|
|
| За обратния преобразувател ти трябва трансформатор с въздушна междина ,а не тороид . Препоръчвам за управление UC3842,43,44,45 . |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ELP Опитен потребител

Регистриран на: 07 Яну 2004 Мнения: 6933 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 18:15 Заглавие: |
|
|
| Toltec-Някои от схемите ,които си дал стартират при 15-16 волта ,трудно ще работят при 12 волта захранване! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
guitman Опитен потребител


Регистриран на: 26 Авг 2004 Мнения: 1470 Местожителство: Пловдив
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 19:01 Заглавие: |
|
|
Можеш да си поръчаш това от комета, според мен най удобния и качествен вариант. _________________ home studio |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
altium Нов потребител

Регистриран на: 06 Апр 2007 Мнения: 6 Местожителство: Троян
|
Пуснато на: Пет Апр 06, 2007 19:30 Заглавие: |
|
|
Quitman, не мисля да го правя.
Темата е за проектиране на такова устройство, а не за купуване на подобно.
И аз стигнах до мнението, че Ш образен ферит с въздушна междина ще свърши работа за тези честоти. Ще пробвам и с двата типа и ще споделя резултатите.
Ферита, който се оказа друг тип е по-бял от графит и малко по-твърд от него, лесно се рони с макетно ножче и става единствено за дросел.
Схемата ще е с ТЛ494, защото е двутактна и целта е макс. КПД. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|