Форум за електроника

[RC]

Водачите трябва да са по оста на движение и едва ли са необходими два.
Мотори - всякакви и при положение, че усилието ти е нищожно могат да са достатъчно високооборотни. От стъпката на винтовата линия на практика ти зависи точността на позициониране, а така също ще влияе и на скоростта на линейно преместване.
По такъв принцип се правят координатни маси за доста сериозни приложения (като точност и скорост на позициониране).

[vladimir_ki4ev]

Еее стига де с винт и преместване 100мм за 0.1 секунда Не разбрах точно дали трябва местенето да е на различни позиции или имаме само ход от точка едно в точка две.Ако е второто мисля, че става с електромагнит та ако щеш и с шалтер за автомобилен стартер.

[RC]

[wire]

За това, че искаш само с "1" и "0" да го управляваш - ако е с двигателче за да не го мъчиш в дадените крайни положения, можеш да сложиш по едино нормално затворено ключе с по един диод успоредно така че когато стигне в даденото крайно положение да изключи, но като решиш да го върнеш това да може да стане благодарение на диода (естествено ако всичко това е правотоково).
_________________
Не поправяй нещо което работи дори и когато няма причини да работи.

[Фикри Нури]

Предлагам да се помисли върху така наречния механизъм "малтийски кръст" или екцентрик.
_________________
http://www.velox-systems.eu/
В скайпа: filikon

[buhal]

Коляно-мотовилков механизъм. Фигурката е буталото.
_________________
Иде ми да се обеся...
на някоя по-височка на врата.

[emil74]

Положенията са фиксирани и са две-напред, до ограничителя и назад, до другия ограничител. С магнит може да стане, но не от стартер на кола. Причината е само една-представете си че са включени 300фигурки в даден момент! Ще трябва половин АЕЦ, да се захрани такова чудо(образно казано).

[vladimir_ki4ev]

Навремето автокасетофоните с реверс имаха електромагнити , с които преместваха водещите ролки и имаха амплитуда на хода около два сантиметра.С лостова система пет към едно и готово ход от 10 сантиметра, ама от каде 500 броя?В газовите уредби на колите също се употребяваха някога за отваряне на някакви дросели но дали сега има такива в магазините не мога да кажа.

[мульо]

Може да се използва пневматика - решава ти проблема с габарити, бързина, схема за управление, облекчена конструкция, надеждност, но нямам идея на кава цена ще излезе - 500 пневмоцилиндъра, още толкова електромагнитни клапана, компресорче

[emil74]

Pnevmatikata ima njakolko neudobstva:
1. Mnogo e 6umna. Dori sas zaglu6itel zvukat na 300-400 cilindara 6te e kato na izlita6t iztrebitel.
2. Mnogo e skapa-"Festo" razpredelitel 100 lv, cilindar 50-60. I tova x500...
3. Kompresor za podoben debit, okolo 20000 leva...