Форум за електроника

[БорисВ.]

Оказа се, че тази крушка е сбъркала цялата работа. Въпреки 11.8-те волта. Със зорно бутане колата запали, а после и стартера завъртя. Акумулатора е на 2 години и половина. Банално, но не предполагайки, обърнах цялата инсталация да търся проблем.

[RC]

Чакай нови изненади в близко бъдеще.

[nepamami]

Проверете гъстотата на електролита на акумулатора. Ако е ниска, заредете акумулатора. След това, ако пак не пали , измерете напрежението на батерията по време на завъртане на стартера . Ако то е
под 10v , проблемът е в акумулатора. За последно махнете капачките му
и когато се опитвате да завъртите стартера , обикновено проблемната
клетка кипи.

[sastst]

Най-сигурната проверка на състоянието на акумулатора е да включиш волтметър на клемите на акумулатора.
При опит за включване на стартера напрежението на акумулатора трябва задължително да е над 9,6 V.
Ако напражението е по-ниско - акумулаторът е за смяна.
Горното важи за всички 12 волтови автомобили.

[krasiorocknroll]

ТОВАРНА ВИЛКА
_________________
http://www.bg-sonic.com/members.php?id=147