| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
TDA2040 Опитен потребител

Регистриран на: 02 Юни 2005 Мнения: 500 Местожителство: strajica
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 13:39 Заглавие: пускане на неизвестен двигател за 220В |
|
|
Дадоха ми един електродвигател за 220В.
Ето това пише на табелката му :
MZ-o2-A
220V 55W
150/309rad/s 0,4/0,8A
pr S1 kt E 50Hz
4/10uf
Има 8 извода, 4 черни кабела и 4 бели.
До колкото разбирам от надписа трябва да има и кондензатор.
Въпроса ми е знае ли някоЙ как мога да разбера как да го свържа за да тръгне и дали става да ползвам кондензатор от типа МБГО? _________________ 98% от младото поколение е опитвало трева или някакъв вид опиaт!Ако си от 2%, които не са опитвали сложи това под подписа си. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
californieca Опитен потребител


Регистриран на: 18 Яну 2005 Мнения: 439 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 14:10 Заглавие: Re: пускане на неизвестен двигател за 220В |
|
|
| TDA2040 написа: | Дадоха ми един електродвигател за 220В.
Ето това пише на табелката му :
MZ-o2-A
220V 55W
150/309rad/s 0,4/0,8A
pr S1 kt E 50Hz
4/10uf
Има 8 извода, 4 черни кабела и 4 бели.
До колкото разбирам от надписа трябва да има и кондензатор.
Въпроса ми е знае ли някоЙ как мога да разбера как да го свържа за да тръгне и дали става да ползвам кондензатор от типа МБГО? |
предполагам монофазен ,премери каде е наи голямото съпротивление на намотката"проводниците" и през едно предпазителче от около 5А го пробваи към мрежата
нека и колегите да кажат нещо по вапроса  _________________ Всичко е в тока  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emoome Опитен потребител

Регистриран на: 05 Сеп 2006 Мнения: 4914
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 14:13 Заглавие: |
|
|
Вероятно става въпрос за двускоростен двигател!
Има ли омическа връзка между черните жила;белите жила?
Ако са поотделно две по две ще е по-лесно-директно
по указанията на табелката  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
sbirov Опитен потребител

Регистриран на: 11 Яну 2007 Мнения: 372
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 14:33 Заглавие: |
|
|
| Това не е ли двигател за автоматична перална?Може би Kolyo ще помогне. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
TDA2040 Опитен потребител

Регистриран на: 02 Юни 2005 Мнения: 500 Местожителство: strajica
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 14:42 Заглавие: |
|
|
Значи след замерване се установи следното
няма връзка между черните и белите жила , от белите жила има 2 намотки на едната съпротивлението е 31ом на другата 22ом отделни са .
на черните жила има 2 намотки едната е 86ом другата е 95 ом и те са отделни.
А на табелката няма нищо като схема освен надписите които написах по горе, той мотора не е с капачка а кабелите излизат директно отвътре през една шлауха:)
Ам незнам от какво е. Един черен затворен само отпред има едни дупки под които има перка и отзаде дупки кръгли за вентилация.
Има шайба за ремък на оста му и едно ухо за захващане което скрива шайбата само от едната страна има дупка за ремъка
Че няма с какво да го снимам. Размери: диаметър 13см~ дължина 21см~ _________________ 98% от младото поколение е опитвало трева или някакъв вид опиaт!Ако си от 2%, които не са опитвали сложи това под подписа си. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emoome Опитен потребител

Регистриран на: 05 Сеп 2006 Мнения: 4914
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 15:02 Заглавие: |
|
|
Двускоростен двигател!Логиката е единия цвят за едната скорост!
По малкото съпротивление-работна намотка.
Цвета с по-голямо съпротивление за по-ниската скорост.
Там е и по-големия кондензатор в пусковата намотка.
Ниската (150)скорост е близка до 1500об/мин,
високата (305)-близка до 3000 об/мин(314рад/сек-ъгловата
скорост на мрежата.
Във всички случаи не са опасни за двигателя кратковременни
пускания при опитите за установяване тока от табелката
п.с.Вероятно кондензаторите са работни(постоянно включен) |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
TDA2040 Опитен потребител

Регистриран на: 02 Юни 2005 Мнения: 500 Местожителство: strajica
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 15:36 Заглавие: |
|
|
Мерси за помоща а тоя кондензатор как трябва да е вързан спрямо примерно двете намотки(с белите кабели)??  _________________ 98% от младото поколение е опитвало трева или някакъв вид опиaт!Ако си от 2%, които не са опитвали сложи това под подписа си. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emoome Опитен потребител

Регистриран на: 05 Сеп 2006 Мнения: 4914
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 16:38 Заглавие: |
|
|
По-малкото съпротивление с "бели краища" работна.
По-голямото с"бели краища"-последоватлно с пусков(работен)
кондензатор(постоянно включена)
Все пак всичко ,което написах са логичеки допускания
След като установите по някоя схема двигателя трябва
да поработи около половин час като се следи тока и температурата!
...да ,по начина ,който Ви обясни Zapad
Последната промяна е направена от emoome на Пон Сеп 17, 2007 16:58; мнението е било променяно общо 2 пъти |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
zapad Опитен потребител


Регистриран на: 04 Фев 2005 Мнения: 3010
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 16:46 Заглавие: |
|
|
| За белите кабели:по един извод от двете намотки-заедно ти е примерно фаза,края на намотката с по-голямо съпротивление през кондензатора към другия край на първата намотка-това ти е нулата.Дано съм обяснил разбираемо |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
TDA2040 Опитен потребител

Регистриран на: 02 Юни 2005 Мнения: 500 Местожителство: strajica
|
Пуснато на: Пон Сеп 17, 2007 17:08 Заглавие: |
|
|
Дам иаз така си го мислех щотот бях видял в схема на двигател така вързан ноза всеки случай да попитам са мода барна 2 кондера 4 и10 микро на 400/380 волта и да пробвам
 _________________ 98% от младото поколение е опитвало трева или някакъв вид опиaт!Ако си от 2%, които не са опитвали сложи това под подписа си. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|