Форум за електроника

[martin_sz]

Здравейте

в комплекта към алармата има едно реле

http://akamaipix.crutchfield.com/products/2001/120/h120e5100_dgp.jpg

но в книжката към алармата никъде не се споменва нищо за него и не ми е ясно къде и как трябва да се сложи..някой има ли идея?

алармата е giordon 686T.

също има и една жица която трябва да блокира двигателя (да не му дава да запали) , та за нея знаете ли къде трябва да я свържа?

колата е мазда 323 дизел

благодаря предварително

[Noel]

Релето е имено за блокиране на запалването.Свободната жица го управлява.
_________________
Ако не мога да го поправя значи не е развалено .........но живота крие и изненади

[martin_sz]

yellow -engine power cut off loop

black - grounded
brown -turning lights
pink - siren
red - +12V
brown -turning lights
green - trunk release
orange -foot breaking switch
white- ACC ON wire
blue - negative door triggering


въпроса ми е на тази първата жица , жълтата как да я проверя дали дава контакт, (отворена .затворена врата, заклучена отклучена, / като дам контакт с ключа )

някаква идея

[veskobx]

На тази жица ще има маса когато алармата е включена, възможно е и масата да се появи 15-20 сек след включване. Тя се връзва кум бобината на горепосоченото реле, а другия край на бобината, към Контакт.

[martin_sz]

много благодаря за отговорите

това е да се надяваме последното питане

вече алармата свири всичко е ОК. единствено не съм я вързал към централното...


така. колата има централно. монтирахме една китайска машинка само на вратата на шофьора. от тази машинка излизат 4 жици (мисля че бяха бяла,синя,кафява,зелена) (2 от тези жици заминават да управляват останалите врати, но тъй като аз имам само една и тя си се управлява от централното на колата значи не ми трябват )

към алармата единия куплунг е точно за управление на централното . жиците му са

-orange
-white
-yellow
-orange\black
-white\black
-yellow\black

та въпроса ми как да трябва да се свърже централното?

[veskobx]

оранжевите на маса, жълтите на +, а белите към зелен и син на машинката.

[chaveto]

Само да добавя, че на повечето ментливи аларми които ги има на нашият пазар, въпросното реле което се ползва за прекъсване на запалването е пълна глупост. Така е защото ако откачим захранването на алармата автомобила си пали без проблем Затова и не се занимавам да го връзвам (на личните ми автомобили)

[martin_sz]

като е включена алармата черпи около 100мА. това нормално ли ?

3 дена не бях палил колата и сега няма грам ток....
Проблемът в алармата ли е или другаде да го търся?

[veskobx]

Иди на врачка, може тя да ти каже, а още по-добре вземи мултицета и мери. В тая кола има точно четири консуматора- аларма, часовник, централно и радио.

[alarmata]

slagai multiceta i meri ako pokaje konsumaciq nad 0.03 zna4i ima6 problem ako ne e radioto ili si zabravil ne6to vklu4eno moji prpblema da seriozen kato naprimer akumulatora da e svar6il ili problem v startera ili alternatora. tova se slu4va dosta 4esto na starite tro6ki koito karame

Пиши на кирилица