Форум за електроника

[ivankrivodol]

Да, с три извода е. Всъщност и аз се чудя точно каква работа вършат тия три извода. Освен това минуса, който се ползва за работа когато батерията е на винтоверта е свързан (спорен мен "накъсо" или с някакво много малко съпротивление вътре в самата батерия), та тоя работен минус всъщност не се ползва при заряда, понеже се свързва със зарядната електроника през едно сравнително високоомно и маломощно съпротивление, а за заряд се ползва третия извод на батерията. Прилагам схемата без стойностите на елементите.

@RC не разбрах вметката ти
_________________
All Rights Reserved

[RC]

Термошалтер.

[mitcd]

Значи като загрее елемента на който е залепен тоя термошалтер и ще спре заряда.Пак е тъпотия .Признавам само зарядни дето следят тока и сами спират.Другите трябва да ги дебнеш да не ти разсипят батерията.На винтовертите ‘Макита’ зарядното е доста големичко с място за 2 батерии и след заряда държат много време.А другите ментаци след време няма да можеш да навиеш и една вида .Проблема е най-вече в батериите и зарядното

[RC]

ivankrivodol, м/у извода "-B(BLK)" и "-B(YELL)" има термошалтер (или термочувствителен елемент) който следи температурата на батериите. Заряда на пакета батерии е през изводите "+B(RED)" и "-B(YELL)" .

[ivankrivodol]

Ясно, но все пак не изключва. Ще кара така, пък докъдето изкара.
***********
П.С. (06.04.2008) понеже на едно място се повдигна въпроса за приключване на темите след изчерпването им аз допълвам за да е наясно по проблема - значи след първия заряд, след който диода индикиращ заряда не изгасна, аз работих с винтоверта, батерията се изтощи и я сложих на заряд през нощта. На сутринта беше изгаснал светодиода, работих, падна пак и при последвалото зареждане пак си изгасна диода както би трябвало да става. Така стигам до извода, че батерията явно не е много свястна, но като че има тенденция да стигне до някакво що- годе нормално състояние. С това смятам темата за приключила и ако е нужно да се заключи.
_________________
All Rights Reserved