| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
elektrik216 Опитен потребител


Регистриран на: 22 Дек 2008 Мнения: 146 Местожителство: Перник
|
Пуснато на: Пон Дек 22, 2008 15:41 Заглавие: Прозоръчен климатик - ПОМОЩ |
|
|
| От прочетеното разбрах, че има много хора, които са наясно с клматичната техника. Аз също съм наясно, но знанията са ми ограничени, затова се обръщам към вас за помощ. Става въпрос за прозоръчен климатик GOLDSTAR GWHD5000. Историята на климатика започна лятото, когато го закупих от САЩ за 100$ с идеята да подържа хладна стаята в жегите, в последствие реших, че хазяинът не заслужава да му го подарявам след като се изнесох и го внесох в България. Сега бих желал да го ползвам за отопление тук, но той няма тази функция, защото няма 4пътен винтил. Във всички сервизи в Перник ми отказват да ми монтират винтил под предлог, че е невъзможно дори и след монтирането на винтила този климатиг да отоплява, защото нямало какво да контролира температурата в стаята (вкл и изкл компресора) и няма как да прави "дефрост". Проблема с "дефроста" и изключването на компресора при достигане на зададената температура съм го решил, но ми казаха, че има проблем с контрола на налягането посредством външния вентилатор. Това ми е въпроса какъв е този контрол на налягането???...и как би могъл да се реши??? ПРЕДВАРИТЕЛНО БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ РЕШИЛИ ДА МЕ КОНСУЛТИРАТ!!! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
mitcd Опитен потребител

Регистриран на: 14 Окт 2004 Мнения: 641 Местожителство: BG
|
Пуснато на: Вто Дек 23, 2008 12:04 Заглавие: |
|
|
| Правилно са ти казали.Този климатик не е проектиран за отопление.За отопление- инверторен климатик.Прозоречните климатици които отопляват са с нагревател като печките с "духалката" |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Петров Опитен потребител

Регистриран на: 11 Юни 2004 Мнения: 1246 Местожителство: Варна
|
Пуснато на: Вто Дек 23, 2008 12:13 Заглавие: |
|
|
Здравей,
Твоето искане е "да си направиш от мотопед камион като му сложиш диференциал" е няма как да стане.  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
elektrik216 Опитен потребител


Регистриран на: 22 Дек 2008 Мнения: 146 Местожителство: Перник
|
Пуснато на: Вто Дек 23, 2008 17:17 Заглавие: |
|
|
| Благодаря ви за мненията, но въпросът ми е какъв контрол на налягането оказва външния вентилатор??? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
fikret Опитен потребител

Регистриран на: 05 Май 2005 Мнения: 1691
|
Пуснато на: Вто Дек 23, 2008 20:22 Заглавие: |
|
|
| elektrik216 написа: | | Благодаря ви за мненията, но въпросът ми е какъв контрол на налягането оказва външния вентилатор??? |
В случаите когато външната температура е висока,налягането в системата става по-високо от номиналното и тогава външния вентилатор се изключва за да не продължи по-нататъшното повишаване на налягането в системата,и да не се претоварва компресора.По този начин се ограничава топлообмена на системата с околната среда. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
elektrik216 Опитен потребител


Регистриран на: 22 Дек 2008 Мнения: 146 Местожителство: Перник
|
Пуснато на: Вто Дек 23, 2008 21:57 Заглавие: |
|
|
| БЛАГОДАРЯ!!! В такъв случай, ако успея да навия някой техник да ми монтира 4 пътен вентил, просто няма да ползвам климатика в режим на отопление когато навън е по-топло, тъй като той неможе да изключи вентилатора??? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
fikret Опитен потребител

Регистриран на: 05 Май 2005 Мнения: 1691
|
Пуснато на: Вто Дек 23, 2008 23:00 Заглавие: |
|
|
| Освен четирипътен вентил ,този който ще се наеме да го преправя би трябвало да ти монтира чек вентил и още една капилярка,тъй като в режим отопление системата работи на по-високо налягане.Ето в атача една схема на хладилната част на една сплит система,да си направиш някои изводи.Въобще тази работа която си наумил,не че не може да стане ,но не е икономическо обосновано. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
elektrik216 Опитен потребител


Регистриран на: 22 Дек 2008 Мнения: 146 Местожителство: Перник
|
Пуснато на: Вто Дек 23, 2008 23:21 Заглавие: |
|
|
| Извинявай, че те занимавам с моите въпроси и ти благодаря за отговорите много неща ми се изясниха. Доколкото виждам от схемата втората капилярка се слага за да се повиши налягането в режим на отопление, за да бъде по-ефективен климатика (да е по-ефективен в режим на отопление отколкото в режим на охлаждане), но може да мине и без нея. По мои груби сметки трябва да се разделя с 200-250 лева за преработката, но пък някак немога да гледам климатика така да събира прах....а и искат 230 лева за монтаж на сплит или инвертор така или иначе. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
zmeios Опитен потребител


Регистриран на: 08 Авг 2008 Мнения: 840 Местожителство: София
|
Пуснато на: Сря Дек 24, 2008 7:28 Заглавие: |
|
|
Ти си живял в Америка, трябва да си добре запознат с максимата "с пръдня боя не става"
Прозоречните климатици могат само да охлаждат! Когато ги включиш на режим "отопление", те стават едни обикновени конвекционни печки (ако изобщо го могат това; за да бъдем съвсем точни, тези, дето могат да топлят, са "подпрозоречни", ама тука в БГ не съм виждал такива)
Накратко казано, опитваш се да промениш схемата на климатик, предназначен да прави топлообмен само в едната посока. Тая работа няма да стане. Разликата между натурален режим 'отопление' и 'охлаждане' (изключвам 'климатик като радиатор) изисква изцяло съобразен конструктивен дизайн, а не просто да смениш един 3-пътен вентил с 4-пътен. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
fikret Опитен потребител

Регистриран на: 05 Май 2005 Мнения: 1691
|
Пуснато на: Сря Дек 24, 2008 8:12 Заглавие: |
|
|
| elektrik216 написа: | | (да е по-ефективен в режим на отопление отколкото в режим на охлаждане), но може да мине и без нея. | В такъв случай не се налага нищо да правиш по климатика ,просто го обръщаш,външната част се обръща и става вътрешна и ще получиш това което желаеш. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|