Форум за електроника

[bvgdzk]

В такъв случай тиристорите се отпушват защото първоначалното нарастване на тока е поголямо от допустимия за тези тиристори.Почти съм сигурен че проблема ще се оправи ако тиристорите ти се отпушват в "нулата" на синусоидата на мрежовото напрежение.За тази цел си има и опто-тиристори които се отпушват в нулата .С тях може да отпушваш мощните тиристори.Ако съм на твое място ще използвам 4 диода и тиристор за твоята цел-струвами се че така ще е по удачно
НО НАКАРАЙ ТИРИСТОРИТЕ ДА СЕ ОТПУШВАТ В "НУЛАТА"
_________________
няма сложни неща в техниката-трябва само да се досетиш и да ги направиш
акъл -полезен ми дай ---------пари сам ще си направя
Обучение за работа с PROTEL99

[ikarlo]

От постовете не става ясно дали тиристорите са шунтирани с RC защитни групи (в този случай те са задължителни). Ако ги няма, трябва да се сложат. Оразмеряването може да намериш в една стара книжка на С.Табаков "Тиристори". Предлаганото управление в "нулата" в този случай е НЕПРИЛОЖИМО защото сваля честотата и трафа може да ес повреди.

[radev]

Сигурно има RC след като е фабрично устройството,явно кучето е заровено в управлението
_________________
Платки http://radev1.narod.ru/
0879-555-472

[stefan_gb]

RC е сложено но мисля че само на единия , ще проверя отново а също и за стоиностите на елементите

[bvgdzk]

ikarlo
Много ти се моля да ми обясниш с думи прости как става това понижение на честотата чрез отпушване на тиристори/при двупътно изправяне / и на симистори в нулата.Адски много ми е интересно и полезно в бъдеще.Поне посочи конкретна литература за това.
_________________
няма сложни неща в техниката-трябва само да се досетиш и да ги направиш
акъл -полезен ми дай ---------пари сам ще си направя
Обучение за работа с PROTEL99

[ikarlo]

Регулирането на мощност с тиристори и триаци може да става по два начина:
1. Фазово-импулсно управление чрез изменение на ъгъла на отпушване (респ. запушване) на вентила. Това става във ВСЕКИ полупериод на променливото напрежение. Така честотата остава непроменена, изменя се съотношението на времето за отпушване към продъжителността на полупериода, оттам - на отделяната в товара мощност (респ. ефективната стойност на напрежението);
2. Чрез промяна на броя полупериоди пропуснати за определено време (или на общ брой периоди). Например, ако на всеки сто полупериода пропуснем 20, ще се получи 20% от мощността. По същество такова управление може да се постигне и с обикновен ключ, стига да е достатъчно бързодействащ. Очевидно, този начин е приложим за инертни консуматори - ел.нагреватели и не става за регулиране при двигатели и в, частност, при трансформатори. Какво ще стане, например, ако пропуснем всеки четен полупериод? Ще се получи 50% от мощността, но при два пъти по-ниска честота (25Hz). Управлението на тиристорите (триаците) в "нулата" позволява точно този вид управление, поради което не става за регулиране с траф.

[stefan_gb]

ikarlo освен тази литература на Табаков от куде мога да науча още нещо по обстоино за отпушването на тиристорите, и все пак никои ли не е разработвал и изпитвал подобно управление и то за индуктивен товар ??

[bvgdzk]

Това дето ти го писах е за 4киловата траф с изходно напрежение 1,8 в. за 2000 ампера с който правих опити за точкова заварка -много голям ток за кратко време 1/50 от секундата и по големия проблем беше че не беше сигурно запушването му на симистора.Ако щеш ми вярвай този проблем и на теб няма да ти се размине.Ако имаш път към Варна ела и ще ти го демонстрирам.
_________________
няма сложни неща в техниката-трябва само да се досетиш и да ги направиш
акъл -полезен ми дай ---------пари сам ще си направя
Обучение за работа с PROTEL99

[radev]

Тиристора си е ключов елемент и с пълен успех се прилага за регулиране както на активни така и на индуктивни товари от няколко вата до няколкостотин киловата.
_________________
Платки http://radev1.narod.ru/
0879-555-472

[ikarlo]

Следното намерих в Гугъла:
http://www.radioradar.net/hand_book/documentation/tiristor_simistor.html
Всъщност има още начини за управление на тиристори - с принудително изключване. Паралелно на тиристора се включва транзистор или друг тиристор, който за момент го дава накъсо. По този начин токът през тиристора става нула и той се изключва. Така работят тристорните регулатори на постояннотоковите мотори в мотриси и тролеи. Друг начин е чрез резонансни LC вериги - използва при тиристорните инвертори DC/AC. Но така нагазваме в "дълбоки води", където елементарни познания не са достатъчни. Лично аз съм работил с руска 30kW апаратура, където трифазен тиристорен регулатор беше включен преди понижаващ траф, захранващ нагревател на високотемпературна пещ. Трябва да се отбележи, че тази схема се ползва по-рядко поради повишените загуби (токът не е синусоидален и е пълен хармоници), респ. лош к.п.д.