Форум за електроника

[experi mental]

Здравейте нов съв съм в форума затова ще си задам направо въпроса.
Как да си отремонтирам комутатора на мотора СУЗУКИ ГСХ 1100 Е.
Бих си го купил и втора употреба обаче е много дърто производство 1981г.
Случая е следния:Опитах да запаля мотора но акумолатора се е предал,завъртя 3-4пъти на стартера и умря,последва бутане на мотора и запали,както си му е реда,но уви сле 200 метра заработи само на 2 цилиндъра от 4.В посочения ред 2-3 които са на една бобина а 1-4 замлъкнаха следователно от другата бобина.Извърших следното ,проверих свещи,кабели,лули-изправни,Размених местата на бобините за проба-Изправни,стигнах до датчиците-изправни,инсталация-изправна,но Комутатора ме съмнява!Отворих го но отвътре няма щампи на транзисторите и не знам какви са.
Как мога да разбера с какви да ги заменя .и С този модел за пръв път се сблъсквам.Ще приложа снимки ако може да помогнете!!!Номера на комутатора е 131100-2280.

[RM]

Все още ли е DENSO.
И двете бобини се управляват от 2 дарлингтона. Схеми няма на самото запалване . Ако е възможно разглоби и отстрани меката като каучук заливка, ако е смола загряваш до 70-80 градуса , и тя омеква ....
Ако работи само едната бобина , има шанс да се оправи

По спомени .... замяната на бобините е много неудобно....

[experi mental]