| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
stereofonix
Опитен потребител
Регистриран на: 15 Юли 2004
Мнения: 206
Местожителство: Нова Загора
|
 Пуснато на: Сря Ное 25, 2009 21:30 Заглавие: Мнения за зарядно 14.4v |
 |
|
Здравейте. Какво мислите за тази комбинация за зарядно за акумулатор 
http://media.snimka.bg/4935/016124865-big.jpg
_________________
Винаги помисли дали наистина искаш да натиснеш бутона on/off , защото веднъж чуеш ли ... няма връщане назад .... просто си в играта! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
AZ:)
Опитен потребител
Регистриран на: 18 Сеп 2005
Мнения: 228
Местожителство: Плевен
|
| Пуснато на: Сря Ное 25, 2009 22:09 Заглавие: |
|
|
Не ми харесва частта, която си взел от списание МК.Аз правих тяхната схема и прекалено бързо след като си включил акумулатора, напрежението достига 14В и електрониката изключва, без да се е заредил акумулатора  |
|
| Върнете се в началото |
|
|
stereofonix
Опитен потребител
Регистриран на: 15 Юли 2004
Мнения: 206
Местожителство: Нова Загора
|
| Пуснато на: Сря Ное 25, 2009 22:20 Заглавие: |
|
|
А какво друго долу-горе опростено може да се направи за да изключва зарядното?
_________________
Винаги помисли дали наистина искаш да натиснеш бутона on/off , защото веднъж чуеш ли ... няма връщане назад .... просто си в играта! |
|
| Върнете се в началото |
|
|
ikarlo
Опитен потребител
Регистриран на: 12 Апр 2008
Мнения: 470
Местожителство: Sofia
|
| Пуснато на: Чет Ное 26, 2009 11:29 Заглавие: |
|
|
| Как се изключва тиристора? Само от контактите на релето ли? Ако е така, как се регулира зарядния ток - веднъж включил тиристора ще се изключи само ако се изравнят потенциалите на неговия анод и катод. Управлението на тиристор при захранване с филтрирано постоянно напрежение е сложна задача, която в тази схема не е решена. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
ELP
Опитен потребител
Регистриран на: 07 Яну 2004
Мнения: 6933
Местожителство: София
|
| Пуснато на: Чет Ное 26, 2009 13:17 Заглавие: |
|
|
| Вържи C1 след R1 ,иначе тиристора нищо не прави ! |
|
| Върнете се в началото |
|
|
kolo
Активен потребител
Регистриран на: 27 Юни 2006
Мнения: 59
Местожителство: Пловдив
|
|
| Върнете се в началото |
|
|
ELP
Опитен потребител
Регистриран на: 07 Яну 2004
Мнения: 6933
Местожителство: София
|
| Пуснато на: Чет Ное 26, 2009 17:39 Заглавие: |
|
|
| Коло ,замислил ли си се какво ще стане с твоята схема ,ако дадеш накъсо клемите ,без акумулатор ? Едно от преимуществата на дадената схема е ,че не стартира без да си вързал такъв и не се бои от късо в изхода. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
kolo
Активен потребител
Регистриран на: 27 Юни 2006
Мнения: 59
Местожителство: Пловдив
|
| Пуснато на: Пет Ное 27, 2009 12:31 Заглавие: Мнения за зарядно 14.4v |
|
|
За тази работа си има предпазители по 5 стотинки парчето.Има още едно скрито достойнство тази схема.Ако сложиш съпротивление приблизително 26 ома/25 вата успоредно на акумулатора тогава имаш заряд-разряд и удължаваш живота на акумулатора.
_________________
коло |
|
| Върнете се в началото |
|
|
ELP
Опитен потребител
Регистриран на: 07 Яну 2004
Мнения: 6933
Местожителство: София
|
| Пуснато на: Пет Ное 27, 2009 19:00 Заглавие: |
|
|
| Цитат: | | За тази работа си има предпазители по 5 стотинки парчето. |
То и за "оная" работа си има предпазители ,но не мисля ,че е предимство на схемата да гори бушона при всяка грешна манипулация с кабелите ,а повярвай ,това често се случва ! |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Групи
Регистрирайте се
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
