Форум за електроника

[shri]

Здравейте един приятел ме помоли да му измисля термореле което да управлява две вериги, едната да я изключва при 40град., а другата при 60град. Та какъв е проблема, сменял си е компа на колата и този не му поддържа функцията за управление на подгревните свещи за парното, те са 3. Както той ми обясни следи се температурата на водата и когато достигне 40град. се изключват 2 свещи, при 60 и другата. Прегледах темите в форума и се спрях на това http://constructor.bg/shop/product_info.php?products_id=10724&osCsid=b33ff8d67999d
Въпроса ми е има ли по подходящо решение и също термодатчика който се използва е от кола съпротивлението му е около 2Ком. и спада при повишаване на температурата. Единият му край е на маса, а в схемата е част от мостова схема.
_________________
Денят е прекрасен забеляза ли го!!!
[email protected]

[AA]

По скоро ползувай LM393.Превключващите елементи трябва да ги съобразиш с тока на свещите.

[shri]

Може би не се изразих много добре, търся подходящо схемно решение, при условие че единия край на термодатчика е на маса. А що се отнася до управлението на свещите смятам да използвам релета. Те си имат оригинални релета в колата само трябва да управлявам бобините им.
_________________
Денят е прекрасен забеляза ли го!!!
[email protected]

[lenko71]

Ето ти едно схемно решение с предложения от колегата по-горе LM393.
С двата тримера се настройват двете температури.
Конфигурацията в изхода зависи от това дали релетата са с общ "+" или маса.
Активното ниво в изхода е "0", т. е. при "0" в изхода следва да се включи реле.

[shri]

ще пробвам тази с лмката
_________________
Денят е прекрасен забеляза ли го!!!
[email protected]

[AA]

Делителите с термодатчика и опорните напрежения трябва да се захранят от отделен стабилизатор примерно на 5 волта.

[shri]

Да ще го направя със 78ХХ
_________________
Денят е прекрасен забеляза ли го!!!
[email protected]

[milmar]

[bvgdzk]

Термодатчика ти със сигурност промменя напррежението на изводите си .Използвай LM339-4 компаратора в един корпус.Нагласи два от копараторите да сработват съответно при 40единия и при 60 другия и с някой по мощен комутатор комутирай веригата за захранване на свещите и си готов.
_________________
няма сложни неща в техниката-трябва само да се досетиш и да ги направиш
акъл -полезен ми дай ---------пари сам ще си направя
Обучение за работа с PROTEL99

[shri]

Това и ще направя bvgdzk Проблема на моя човек е че сега през зимата парното му не загрява и е студено в колата, трябва да кара дълго докато се стопли. Сигорно е така както казва колегата компа следи и други неща но един нов струва колкото половината кола вероятно, става въпрос за марка рено доколкото ми каза и е дизел. Мисля че това което ще направя е по удачно в тази криза.
_________________
Денят е прекрасен забеляза ли го!!!
[email protected]