| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
kraleto Нов потребител


Регистриран на: 23 Яну 2010 Мнения: 8
|
Пуснато на: Съб Яну 23, 2010 22:14 Заглавие: Съвет отностно схема за Зарядно устрйство за кола. |
|
|
Здравейте, аз съм млад полуижинер...Правя проект по един много важна дисциплина... Заданието си го избрах аз и то е Зарядно за автомобилен акумолатро..с температурна компенсация.
Идеята ми е Трансформатор с средна точко и два тиристора. Управлението на тиристорите ми е по ток реализирана с Биполярни транзистори и ШИМ управляващ клучовия транзистор. Измислих схемата до някаде. Стигнах до синхронизацията на ШИМ. за модела на ШИМ е SG3525.(Доцента ми предложи TL 494) Ще приложа нахвърлена схемата и ако може да дадете мнение за правилната синхронизация, Благодаря!
P.S. Целта на схемата е да управлявам изходния ток. това най-лесно става с импулси за отпушването на Тиристорите искам примерно да го конструирам така че изходния ток зареждащ акумолатора да бъде 2А (примерно) http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2872/157153550919777991261264277491t0VgtVEO306ApaBgSf8E.JPG
Пиши грамотно |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
yani kokas Опитен потребител


Регистриран на: 14 Юни 2006 Мнения: 326 Местожителство: Дупница/София/
|
Пуснато на: Съб Яну 23, 2010 23:15 Заглавие: |
|
|
Помисли за захранването на SG3525 с постоянен ток като за начало
А пък и упраление на тиристори с ШИМ май е доста иновативно.
Потърси схеми със zero cross детектори. А обратната връзка по ток най лесно става със "сенс" резистор последователно на товара върху който се следи падът на напражение.
Абе бая четене ще ти трябва докато схемата добие по нормален вид. _________________ Всеки щепсел контакта да си знае ,да се пази
да не се зарази и ако клемите зацапа,
некой друг да тока да изцака... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ikarlo Опитен потребител

Регистриран на: 12 Апр 2008 Мнения: 470 Местожителство: Sofia
|
Пуснато на: Нед Яну 24, 2010 9:46 Заглавие: |
|
|
| В даташита на SG3525 e даден честотен обхват от 100Hz, следователно може да се накара да работи при тази честота, само че, за да можеж да я синхронизираш, собствения й генератор трябва да работи на по-ниска, например 95Hz. Трябва добре да се подберат стойностите на резистора и кондензатора за да не се опука разрядния транзистор вътре в ИС. Препоръка - максимален резистор и минимален кондензатор при които ще се получат собсвени генерации на 95 - 98Hz. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ELP Опитен потребител

Регистриран на: 07 Яну 2004 Мнения: 6933 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Яну 24, 2010 10:54 Заглавие: |
|
|
| E как ще работят тези тиристори ,като импулсите за управление са синфазни ,за да получиш двуполупериодно изправяне не е зле да ги управляваш противофазно. А за регулиране на тока май ще е най добре да синхронизираш ШИМа с мрежовата честота . По добре си направи синхронен изправител с мосфети ,ако искаш да работиш с висока честота. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
kraleto Нов потребител


Регистриран на: 23 Яну 2010 Мнения: 8
|
Пуснато на: Нед Яну 24, 2010 11:48 Заглавие: |
|
|
така да започнем отначало... Шим ще го захраня с постоянно ОК. Каква е логиката с Зето Кросс детекторите?
2. Всички Шим който съм намерил са на 100Хц.
3. Харесва ми Идеяра с МОС
4. Предлагате да се синх за 50Хц и да управлявам Тиристорите от двата входа. така ще са противофазно.. добре но тук идва питатено как да ги накарам да работят в правилна стъпка а не да се разминат  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ststefanov Опитен потребител

Регистриран на: 14 Дек 2004 Мнения: 1509
|
Пуснато на: Нед Яну 24, 2010 12:05 Заглавие: |
|
|
| Следиш напрежението на някоя от вторичните намотки и ако е положително - отпушваш единия транзистор, иначе - другия. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
kraleto Нов потребител


Регистриран на: 23 Яну 2010 Мнения: 8
|
Пуснато на: Нед Яну 24, 2010 12:22 Заглавие: |
|
|
| да, съгласен съм... Имаш ли примерно решение? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
yani kokas Опитен потребител


Регистриран на: 14 Юни 2006 Мнения: 326 Местожителство: Дупница/София/
|
Пуснато на: Нед Яну 24, 2010 12:42 Заглавие: |
|
|
Относно zero-cross схемите на български би трябвало да се превеждат като детектори за преминаване през нулата. Общо взето чрез такава схема разбираш къде е нулата на мрежовото напражение( мястото по което се синхронизираш ). Обикновено zero-cross детектора задейства чакащ мултивибратор който определя времето за което тиристора е отпушен ( в учебниците това е ъгъла алфа - ъгъл на управление). Тоест в твоя случай може да проектираш схемата така че да регулираш продължителността на импулса в зависимост от желания товарен ток (ефективната му стойност). _________________ Всеки щепсел контакта да си знае ,да се пази
да не се зарази и ако клемите зацапа,
некой друг да тока да изцака... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
kraleto Нов потребител


Регистриран на: 23 Яну 2010 Мнения: 8
|
Пуснато на: Нед Яну 24, 2010 12:45 Заглавие: |
|
|
ами аз това целя. Искам да създава импулс в определено време.. така ще мога да контролирам изходния ток .. Разгледах една схема на Зеро Крос там бе оразмерена за 50Хц. Сега мислия над нея.. Искам да попитам само да оставя ли идеята за контрол с ШИМ и да търся друго управление на Тиристорите? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
AZ:) Опитен потребител

Регистриран на: 18 Сеп 2005 Мнения: 228 Местожителство: Плевен
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|