 |
Форум за електроника Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
|
| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
Mr. Been Нов потребител

Регистриран на: 16 Май 2008 Мнения: 5
|
Пуснато на: Пон Фев 15, 2010 23:01 Заглавие: Проблеми с Haier HSU-12RA03/R1(B) |
|
|
Здравейте,
имам проблем с климатик Haier HSU-12RA03/R1(B), който се състои в следното:
след включване на климатика в режим на отопление първо светва червената лампичка Heat, след известно време Operate (което значи включване на външносто тяло). След което изминава още известно време, изгасва червения индикатор Operate, a започва да мига зелената лампичка Cool, след което си остава в това пололожение без климатикът да започне да топли. Кофтито в случая е, че след известно време и много "къндърма" (в смисъл пускане и спиране в различни режими) незнайно защо все пак тръгва на отопление. Виках два пъти сервизния техник. Той твърдеше, че това е най- вероятно лоша връзка, поразмърдваше тук там, разглобяваше и сглобяше платките и в края на краищата тръгваше до следващия път когато го изключвах и включвах. Пак същия проблем.
Намерих нещо като сервична документация макар и не за съвсем същия модел. Там пишеше, че тази комбинация от светещ диод Heat и мигащ Cool означава проблем с моторчето на вентилатора на вътрешното тяло. Честно казано това се връзва с начина по който се държи. Направи ми впечатление, че като в момента на пускане завърти вентилатора всичко е наред. Ако не завърти - климатикът не тръгва да топли и се индицира гореуказаната комбинация.
Реших да опитам и аз нещо да направя. Разкачих двете платки (процесорната и захранващата). Замерих ги "на сухо" - всички диоди и транзистори изглеждат наред, и под напрежение - указаните напрежения (5 и 12 V) както и напрежението към моторчето на вентилатора също са както е указано. Сглобих отново всичко. В първия момент не тръгна, но след два три опита заработи. Към моторчето на вентилатота излизат три проводничета от захранвщата платка и три от процесорната. От захранващата платка при работещо състояние и подаване на различен режим на вентилатора се подава напрежение от 110 до 170 VAC.
Това беше вчера. Днес пак го пробвах и не иска да тръгне. Понякое време след обяд пробвах да го пусна като задавах много бързо различни режими на дистанционното и накрая заработи.
Разбрах, че и други климатици от този модел имат същия проблем. Учудващо е, че някои пострадали от тази несполучлива покупка са им сменяли платки на външното тяло при положение, че комбинацията очевидно показва проблем с моторчето на вътрешния вентилатор. И други глупости са се вършили. Но както и да е.
Много се надявам на помощта ви колеги. Не се страхувам да пробвам разни неща. Така, че очаквам с нетърпение съветите ви.
Благодаря предварително. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
velo Опитен потребител

Регистриран на: 08 Апр 2006 Мнения: 794 Местожителство: dimitrovgrad
|
Пуснато на: Вто Фев 16, 2010 9:43 Заглавие: |
|
|
На платката на вътрешното тяло трябва да има един кондензатор в порядака на 1мф или 1,5мф. Тои е вързан към един от изводите на моторчето на вентилатора на вътрешното тяло.Сменете го  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
arcov Активен потребител

Регистриран на: 17 Юни 2005 Мнения: 80 Местожителство: Yambol
|
Пуснато на: Вто Фев 16, 2010 21:19 Заглавие: |
|
|
| Датчик на хол на вентилатора на вътрешното тяло |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
velo Опитен потребител

Регистриран на: 08 Апр 2006 Мнения: 794 Местожителство: dimitrovgrad
|
Пуснато на: Вто Фев 16, 2010 21:38 Заглавие: |
|
|
| Надявам се поне започналия темата да я довърши или поне да пише до каде е стигнал. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
fishev Опитен потребител

Регистриран на: 19 Мар 2004 Мнения: 1705 Местожителство: Перник
|
Пуснато на: Вто Фев 16, 2010 22:47 Заглавие: |
|
|
| Нещо не му разбрах смисъла на писанието Хвали ли се оплаква ли се Гледам че и на друго място е пуснал същото с копи пеис Но негов си проблем Ще се разбере |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Mr. Been Нов потребител

Регистриран на: 16 Май 2008 Мнения: 5
|
Пуснато на: Вто Фев 16, 2010 22:54 Заглавие: |
|
|
Нито се хваля нито се оплаквам. Описах подробно проблема и това което съм пробвал за да го реша. За да улесня специалистите при евентуалната диагностика.
Ще сменя кондензатора, но ми казаха, че ако е от него трябва при завъртане на вентилатора на ръка той да тръгва, а при мен не се получава. Други ми насочиха към куплунга, на захранването на вентилатора, но не от страната на захр. платка, а от страната на мотора. И това ще пробвам. Засега съм го оставил да работи нон стоп и няма проблем.
За датчика на Хол за първи път чувам, но не знам защо той да бъде причината.
Ако открия причината задължително ще я споделя.
Странните констатации от рода на "хвали ли се, оплаква ли се" оставам без коментар. Ако някой е решил да се заяжда нямам никакво намерение да му отвръщам.
Благодаря на хората взели отношение по въпроса. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|
|
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
|
|