Форум за електроника

[Mhz]

Здравейте , искам да си направя ел. стъклата на колата да се вдигат и свалят автоматично. Но трябва да се направи така че да може лесно да се избира между автоматичен и ръчен режим. Аз съм го измислил обаче ми трябва малко помощ в схемата, че снощи 4 часа го мислих и не можах да го измисля. Та идеята е , при 1 натискане + задържане на копчето джама да си работи в ръчен режим с избираема позиция, а при 2 бързи последователни натискания на копчето да влиза в автоматичен режим и да слиза само докато не се спре от копчето или стигне края на водача вътре във вратата. Мислих:
с релета - не можах да измисля
с тригери - не можах
с тиристори - не можах
с времезакъснителна схема - пак не можах...

Явно не ми стигат още токаджииските познания за да го измъдря , така че съм отворен за всякакви идеи...

Поздрави

[rolling_heads]

Обикновенно оригиналните управления работят с друга логика.
Като задържиш за определено време бутона системата влиза в атоматичен режим, а при по дълги задържания остава в ръчен режим.
(или май беше обратно )
Защо не копираш нещо готово.
_________________
"Някои неща не могат да се обяснят"
Стара нигерийска поговорка

[Mhz]

Да това също е идея , при едно натискане да тръгва автоматично да слиза , а при задържане на бутона по-продължително време да влиза в ръчен режим )

[boqn_zara]

Най-добре отиди до някоя автоморга и вземи готова схема с моторчетата с всичките джунджурийки там.Така само ще си усложниш живота.Вапреки че идеята ти е добра и има начин как да стане,някаде слушах, че некой е направил това каде искаш ти да направиш.
_________________
Най-лошото е,че ударилите тока после нема как да му го върнеш.

[AZ:)]

Отиди до някоя морга и си вземи оригинално управление...от Опел примерно работи точно по същия начин, който си описал.Най лесно и сигурно без да се блъскаш със мислене на схеми.

[chaveto]

При някой автомобили само стъклото на водача може да се вдигне и свали (авто.) до крайно положение. Останалите стъкла не го могат.
При мен всичките могат да слязат до долу сами а нагоре само предните могат да се затворят сами, задните трябва да държа бутона докато не се затворят. Това е при ланчия. На реното ми бутона е с две положения. При първото се движи докато държиш а ако натиснеш още отиваш на второто и стъклото отива в крайно положение нагоре/надолу.

[lusi blazev]

Ами питащият да беше казал каква му е колата. Ние да не сме гадатели.

[madjurov]

"...с релета - не можах да измисля
с тригери - не можах
с тиристори - не можах
с времезакъснителна схема - пак не можах..." - а за процесор не помисли ли?
_________________
Бъдете здрави!

[tchav]

Ако е само до схемата, тези дни имам свободно време и мога да ви "драсна" една. Интересува ме:
1. Бутоните за стъклата на едно място ли са (между седалките) или във вратите, за да знам като един модул ли ще бъде или два?
2. Плюс или минус комутират?
3. Каква е консумацията на моторчето докато се движи стъклото и каква е когато се затвори?
Ако искате пишете ЛС, за да не раздуваме излишно темата.
_________________
Сашо Чавдаров