Форум за електроника Форуми Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

Бай пас на имобилайзер Вектра 1997 1.8

 
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics



Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
kalin
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 08 Апр 2005
Мнения: 379

МнениеПуснато на: Сря Юни 02, 2010 17:39    Заглавие: Бай пас на имобилайзер Вектра 1997 1.8 Отговорете с цитат

Здравейте,
писах във форума на опел фен клуб, но реших и вас да ви питам.
ще слагаме на един познат с вектра 1997 1.8 аларма от тези с който може да се пали колата от разстояние.
Къде мога да открия инфо за деактивирането или заобикалянето на фабричния имобилайзер на колата.

До колкото разбрах се префлашва някакъв епром в еку-то и се елиминира, но няма ли начин имобилайзера да се запази, а само при запалване от от алармата да го деактивира?

Има ли вариант да се изкопира кода в момента на предаването му от транспондера към еку-то и с някое микроконтролерче да се симулира предаването?

Благодаря предварително!
_________________
Дървени щори
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
termin_6
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 20 Яну 2010
Мнения: 341
Местожителство: Райково

МнениеПуснато на: Сря Юни 02, 2010 20:30    Заглавие: Re: Бай пас на имобилайзер Вектра 1997 1.8 Отговорете с цитат

Здравей,Калине!
Това,което искаш да постигнеш като краен ефект,може да стане.Но това по-долу не го разбрах.Кой код искаш да симулираш?От оригиналното дистанционно на колата или от алармата,която ще монтирате.
kalin написа:


Има ли вариант да се изкопира кода в момента на предаването му от транспондера към еку-то и с някое микроконтролерче да се симулира предаването?

Ако няма да правите и чип тунинг на колата,съветвам те,в никакъв случай не флашвайте ECU-то.
_________________
Когато човек иска да направи нещо намира начин, когато не иска намира причина.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kalin
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 08 Апр 2005
Мнения: 379

МнениеПуснато на: Сря Юни 02, 2010 22:52    Заглавие: Отговорете с цитат

не съм се изказал правилно.
идеята ми беше следната:
когато ключа си предаде кода към приемника, той го изпраща към еку-то. Та възможно ли е точно това което приемника изпраща към еку-то да се симулира.
Чиптунинг няма да се прави.
_________________
Дървени щори
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ivanovbg
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 14 Ное 2009
Мнения: 372

МнениеПуснато на: Чет Юни 03, 2010 1:36    Заглавие: Отговорете с цитат

Има такива микроконтролери за вагените съм виждал-за опелите незнам.Принципа е следния-като дадеш на контакт екуто изпраща въпрос към имото ,то проверява ключа и връща отговор.Няма ли да е по лесно да залепиш чипчето за бобинката и да си го разпознава колата като я палиш от разтояние?На по новите опели ако колата не е откючена с дистанционното не можеш да я запалиш.Винаги можеш да измислиш някакъво друго имо за предпазване от крадци -примерно ако се отвори вратата тогава да се задейства и да трябва да го изключиш ,а от разтоявние като я палиш не.
_________________
Ако нещо не не става с акъл,опитай с мощност Smile
Ако и мощността (чука) не помогне-потърси по знаещи!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
termin_6
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 20 Яну 2010
Мнения: 341
Местожителство: Райково

МнениеПуснато на: Чет Юни 03, 2010 9:46    Заглавие: Отговорете с цитат

Идеята ми,за решението на задачата,е същата като твоята.Но това ме съмнява силно.От коя година например?
ivanovbg написа:
...На по новите опели ако колата не е откючена с дистанционното не можеш да я запалиш...

Вижте тези снимки:

Първата отляво надясно,е общия изглед на ключ от Opel,с бутоните за отключване заключване.Нищо особено,освен че предавателя командва само централното заключване,но не и immo-то.
На втората снимка съм показал,как се разглобява ключа.Не е трудно.Където е червената черта,пъхаш нещо плоско и буташ по-посока на черните стрелки.
На третата снимка е показан вече разделеният ключ.Посоченото със зелените стрелки в основата на ключа,е управлението на immo-то.Повече от ясно е:с него колата пали,без него не.
Immo-то на колата може да бъде активно и неактивно(средно положение няма) и се изключва софтуерно,без да се закача ECU-то.При теб е активно-не правиш нищо повече.
Идеята:това от ключа го сваляш(много внимателно) и поставяш до приемника на immo.А приемника управляваш с алармата.И immo-то си работи напрактика без да закачаш системите на колата.
_________________
Когато човек иска да направи нещо намира начин, когато не иска намира причина.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ivanovbg
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 14 Ное 2009
Мнения: 372

МнениеПуснато на: Чет Юни 03, 2010 19:58    Заглавие: Отговорете с цитат

Да ти кажа незнам но направи проба на някоя.Влез вътре заключи с бутона на дистанционното и пробвай да запалиш.Би трябвало да не запали или да почне да свири един скрит клаксон и след няколко минути да угасне .
_________________
Ако нещо не не става с акъл,опитай с мощност Smile
Ако и мощността (чука) не помогне-потърси по знаещи!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
kalin
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 08 Апр 2005
Мнения: 379

МнениеПуснато на: Пет Юни 04, 2010 23:29    Заглавие: Отговорете с цитат

Какво ще разбера с този опит?
_________________
Дървени щори
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Ditronix
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 15 Авг 2005
Мнения: 2817
Местожителство: Провадия

МнениеПуснато на: Съб Юни 05, 2010 7:25    Заглавие: Отговорете с цитат

Калине,аз не разбирам много това желание да се монтират аларми с дистанционно палене.Какъв е смисълът?По този въпрос може да се почне дискусия,която да продължи до догодина,мнения-хиляди,основателни причини за тази екстра-според мен никакви.Освен ако собственикът не е бандит,задлъжнял наркодилър или нещо подобно.Да очаква да го гръмнат,та заради това да си пали колата от 30-40 метра...Монтирането на аларма от този тип е свързано с доста бъркотене по елсистемата на автомобила,което едва ли ще се отрази благоприятно върху работата и дори и при перфектен монтаж!Знам какво ще се изтъкне като повод-да си запалиш колата 10 минути преди да излезеш от дома,за да се постопли парното,да размрази стъклата през зимата.....Е,да,ама ако веднъж тази кола я забравиш на скорост?Да,може да се сложи и датчик за включени скорости,знам,ама струва ли си всичко това?Според мен обмислете още веднъж реалните ползи и преценете.Иначе това,което съветва termin_6 е един много добър начин поне имото да не бъркотите!Ако разбира се ключът е от този тип.
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ivanovbg
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 14 Ное 2009
Мнения: 372

МнениеПуснато на: Съб Юни 05, 2010 7:32    Заглавие: Отговорете с цитат

kalin написа:
Какво ще разбера....

дали алармата няма да изгаси колата след малко ако я запалиш дистанционно.И би трябвало да имаш и защита ако колата има проблем и не запали и ако е оставена на скорост.
_________________
Ако нещо не не става с акъл,опитай с мощност Smile
Ако и мощността (чука) не помогне-потърси по знаещи!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Страница 1 от 1

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov
Where to Find Free Service Manuals