Форум за електроника

[slav4o.com]

Онова другото със трансформатора и транзисторите е по-надеждно. Няма да прави такива номера, релето вътре си е обикновено 24 волтово Малко е големичко обаче.

[tvservice]

[ели]

Защо не използвате Маклайтера Бетамарк с плавно пускане и предупреждение при загасване. www.betamark-bg.com

[sacho]

Не е лошо като идея но 45 срещу 12 лева все пак е разлика.
_________________
СЕРВИЗ ЗОРА - ПЛЕВЕН
www.sacho5.alle.bg

[IGBT]

смени релето с някое по-ново и херметизирано или самени релето с транзистор;тиристор;симистор
_________________
98% от младото поколение е опитвало трева или някакъв вид опиaт!Ако си от 2%, които не са опитвали сложи това под подписа си.

[ELP]

Не обърквай човека ,въобще знаеш ли как работи този автомат? Релето се включва и изключва с импулс на тока в противоположни посоки.Както писах по горе -единствено с поляризовано реле Омрон за 24 волта става смяната,с триак въобще не може да се получи за този модел автомат!

[sacho]

Както писах по горе при зареждане на кондензатора глимката се пали и релето сработва.За да отпусне след разряд на кондензатора през веригата на делителя се получава обратен ток който пак запалва глимката и съответно кара релето да отпусне.Така че ако не се създаде обратен ток релето си седи залепнало.Глимлампата се използва като нелинеен елемент и оказва решаващо значение в работата на това елементарно устройство .Тази схема е толкова хитра колкото и тъпа но когато всичко е в ред работи сравнително добре.Старите релета с транзистори и мрежов траф са наистина по надеждни но уви вече ги няма.
_________________
СЕРВИЗ ЗОРА - ПЛЕВЕН
www.sacho5.alle.bg

[m_sam]

[sacho]

Не изглежда лошо но дори и в старите модели незнам дали си виждал опушена платка и няма отзад и остатък от писти.Та като гледам тези тънички писти и като знам че влиза 220 волта в близост не го одобрявам.За мен най добрия изпитан модел си остава РЕС-5 от най старите със мрежовия трансформатор.А относно живота на крушките един диод последователно на всяка или един голям общ и това е.Моята крушка не съм я сменял 10 години
_________________
СЕРВИЗ ЗОРА - ПЛЕВЕН
www.sacho5.alle.bg

[Ditronix]

Учудват ме твърденията на ELP-колега от форума с доста повече от 1000(!)поста!Аз досега през живота си не съм чувал за стълбищен автомат с ПОЛЯРИЗОВАНО реле Поляризованото реле е реле,което има две групи контакти-примерно леви и десни.При такова подаване на напрежението щракват примерно левите,а при онакова-десните.Sorry,ама мисля че така ще е най-ясно.А при обикновените стълбищни автомати,които са с релета,много често срещаният проблем е ОСТАТЪЧНИЯТ МАГНЕТИЗЪМ Тогава котвата се намагнитва и след приключване на цикъла просто не може да се отлепи.Другият проблем са "качествените" крушки,които се продават в Родината.Като "гръмнат"след поредното включване,контактите на релето залепват и резултатът е същият-дефект,който налага в повчето случаи подмяна на устройството.Тук е много удачно предложението за диода,вързан последователно на крушките.Ползата е в поне две направления-не горят крушките и се избягва "токовия удар" пори паленето на студена крушка.Между другото,като отчитам и всички недостатъци,смятам,че предлаганият от НЕОМОНТАНА кит върши перфектно работата си,стига да се намери някой,който се наема да го сглоби
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!