Форум за електроника Форуми Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

Филтрация на акумулат. напрежение
Иди на страница 1, 2  Следваща
 
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics



Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
Interceptor
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 07 Май 2010
Мнения: 137
Местожителство: Бургас/Варна

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 18:31    Заглавие: Филтрация на акумулат. напрежение Отговорете с цитат

Та проблема е с една радиостанция в колата. Радиостанцията работи отлично със същата антена на стабилизатор, но в колата се получават пулсации. Има ги и като е запалена и като не е колата. Има ги по целия диапазон.
Сложих диоди + LC филтър + мощен нискоомен резистор на масата и пак никакъв ефект.
Ако може да предложите нещо за изчистване на този проблем ...

П.П. Станцията се намира в непосредствена близост до алармата
_________________
Никога не разкривай дали си щастлив или не преди да е дошъл последният ти ден..
E-mail: drm.electronics(at)gmail.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
petromaniq66
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 21 Юни 2009
Мнения: 439
Местожителство: Варна

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 20:44    Заглавие: Отговорете с цитат

На масата нищо не се слага!!! Каква е тази математика диоди+(Х+1)? LC-филтър и качествена връзка с акумулатора ти стига. В режим предаване съгласувана ли ти е антената.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Interceptor
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 07 Май 2010
Мнения: 137
Местожителство: Бургас/Варна

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 21:43    Заглавие: Отговорете с цитат

Захранена е много добре директно от акумулатора с максимално къси кабели. Не е мерена с КСВ-метър.

Туи с резистора един колега ми развива теории как ЕКУ-то предизвиквало пулсации, пък се управлявало по маса и да съм ги бил разделил
_________________
Никога не разкривай дали си щастлив или не преди да е дошъл последният ти ден..
E-mail: drm.electronics(at)gmail.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
termin_6
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 20 Яну 2010
Мнения: 341
Местожителство: Райково

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 21:47    Заглавие: Отговорете с цитат

Aлармата,не e причината за пулсациите. Confused Гарантирано.
П-образен LC филтър?!
_________________
Когато човек иска да направи нещо намира начин, когато не иска намира причина.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
bocko80
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 28 Дек 2009
Мнения: 26

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 22:10    Заглавие: Отговорете с цитат

Щом ги има и като не е запалена колата виж алармата,ако е стара има вероятност да е с отделен шоков сензор и той да бъде свързан постоянно към захранването /зависи кой е слагал алармата/
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Interceptor
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 07 Май 2010
Мнения: 137
Местожителство: Бургас/Варна

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 22:24    Заглавие: Отговорете с цитат

Нещо такова направих:
http://cxem.net/avto/electronics/4-8.php
като за дросел използвах бобина с 15-20 навивки на феритно тяло 2-3мм.
и без крайния стабилизатор.

П.П. Алармата не е стара но дачика е в отелно тяло и като гледам диода му светва като го побутна дори когато колата не е запалена и алармата не е включена.
_________________
Никога не разкривай дали си щастлив или не преди да е дошъл последният ти ден..
E-mail: drm.electronics(at)gmail.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
termin_6
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 20 Яну 2010
Мнения: 341
Местожителство: Райково

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 22:58    Заглавие: Отговорете с цитат

bocko80 написа:
...ако е стара има вероятност да е с отделен шоков сензор и той да бъде свързан постоянно към захранването...

Даже и да е възможно,какво следва от това...
Шоковият датчик не създава пулсации.Не е от алармата.
При този филтър(и без резултат),остава дефекта да е в станцията.
В друга кола пробвано ли е?
_________________
Когато човек иска да направи нещо намира начин, когато не иска намира причина.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
bocko80
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 28 Дек 2009
Мнения: 26

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 23:13    Заглавие: Отговорете с цитат

Very Happy Е щом работи без проблем на стабилизатор от какво се получават тия пулсации.Със сигурност не е от акумулатора,а от някой източник.
Закачи радиостанцията директно на акумулатора като си откачил едната клема ако и така има пулсации то проблема е в станцията.Ако ли пък проблема се оправи търси в постоянните източници

п.п Аз съм твърдо за шоковият сензор
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Interceptor
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 07 Май 2010
Мнения: 137
Местожителство: Бургас/Варна

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 23:14    Заглавие: Отговорете с цитат

Не е пробван в друга кола.
Но факта че в други условия и захранена със стабилизатор и със същата антена работи без проблеми говори че в станцията няма как да има проблем.

Утре ще пробвам да изключа всичко и да оставя само станцията.
Междо другото пуслациите са много характерни и понякога се получава като ехо.. с други думи препокриват се импулсите...
И също не винаги ги има..
И като се замисля май наистина е от този датчик и да поражда импулсите когато се активира (т.е. дори леко да друсна колата)
_________________
Никога не разкривай дали си щастлив или не преди да е дошъл последният ти ден..
E-mail: drm.electronics(at)gmail.com
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
bocko80
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 28 Дек 2009
Мнения: 26

МнениеПуснато на: Пет Сеп 03, 2010 23:37    Заглавие: Отговорете с цитат

Ще се сетиш!!!
Бирата от тебе
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Иди на страница 1, 2  Следваща
Страница 1 от 2

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov
Where to Find Free Service Manuals