| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
krasi_586 Нов потребител

Регистриран на: 08 Ное 2010 Мнения: 4
|
Пуснато на: Пон Ное 08, 2010 22:27 Заглавие: БК проблем с превключване на режимите |
|
|
Първо здравейте на всички. Предварително се извинявам ако съм допуснал някоя грешка, но това е първата ми тема за този сайт.
Въпроса, който искам да отправя е следния: От известно треме немога да сменям показанията на БК на колата ми. Тук е в малко разглобен вид
http://img202.imageshack.us/img202/834/04112010697.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/1729/04112010685.jpg
http://img139.imageshack.us/img139/7797/04112010698.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/1803/04112010701.jpg
Искам да попитам дали някой може да ми каже от кой елемент евентуално зависи сменянето на показанията (разход на гориво, температура и т.н). По принцип сменянето става чрез средния бутон, но като го натискам не става нищо. По рано с доста натискане успяваше да сменя показанията, а сега неще. При поредното разглобяване изчистих графитните "пъпки" и сега крайните два бутона си работят идеално, но средния не работи. Някой ако има идея ще съм му благодарен. Ако трябват и още снимки ще направя. Не съм много на ти с електрониката, но възможно ли е да има елемент който да изгори и от него да зависи смяната на показанията. Благодаря! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Deliya Опитен потребител

Регистриран на: 29 Апр 2006 Мнения: 303 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Ное 09, 2010 8:07 Заглавие: |
|
|
За да проверите дали е износено проводящото покритие на пъпката на средния бутон, с метална пластина дайте контакт към пистите които бутона трябва да включи. Ако и тогава нямате реакция - има някъде прекъсната писта. _________________ Няма невъзможни работи, има много трудни работи. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
krasi_586 Нов потребител

Регистриран на: 08 Ное 2010 Мнения: 4
|
Пуснато на: Вто Ное 09, 2010 8:43 Заглавие: |
|
|
| благодаря за бързия отговор. аз се опитах да ги проследя с мултицет и ми се стори, че пистите са наред, повече си мисля, че е от някой изгорял елемент. Но може и и ти да си прав за прекъсната писта. А та те питам имаш ли представа от кой елемент може да зависи сменянето на тези позиции (възможно ли е да има изгорял елемент от който зависи това сменяне)! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Deliya Опитен потребител

Регистриран на: 29 Апр 2006 Мнения: 303 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Ное 09, 2010 10:06 Заглавие: |
|
|
Първо трябва да се проследят пистите къде отиват. Обикновено отиват в процесора който управлява системата. Може и да има междинен буфериращ елемент или преоброзувател. Това зависи от схемата на изпълнение. _________________ Няма невъзможни работи, има много трудни работи. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
krasi_586 Нов потребител

Регистриран на: 08 Ное 2010 Мнения: 4
|
Пуснато на: Вто Ное 09, 2010 10:56 Заглавие: |
|
|
| Май няма да се справя сам! Ще трябва да мислим друго! Благодаря на всички, който писаха! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
krasi_586 Нов потребител

Регистриран на: 08 Ное 2010 Мнения: 4
|
Пуснато на: Пон Ное 15, 2010 9:55 Заглавие: |
|
|
| krasi_586 написа: | | Май няма да се справя сам! Ще трябва да мислим друго! Благодаря на всички, който писаха! |
Успях да го оправя!!! Незнам къде е проблема поради факта, че не разбирам толкова от електроника, но след като допрях "+" на една от "бубките" на средния бутон той взе че смени показанията. Някой дето разбира повече може да каже от какво е!!!! Аз успях да го оправя по най-балъшкия начин като взех + и го прекарах до бутоните отпред! Поиграх си малко, но ги нагласих с малко жици и алуминиево фолио!  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|