Форум за електроника

[kristianvi]

Имам проблем със стар военен руски генератор. Не съм сигурен за точната марка и модел, но е произведен през 1969г. Мощноста му с два коня. Аз нищо не мога да му разбера, дори и дали е четиритактов или двутактов, но по пушека съдя, че е двутактов. Но когато го запаля, ми дава само 40 волта напрежение. На единствената отцеляла табела пише, че трябва да прави 3000 оборота в минута, но доколкото "усетих по шума" не ги достига. Освен това от въздушния му филтър тече бензин. Това знам как да го оправя, но тази повреда може ли да повлиае на работата на двигателя?
Мислех си че някъде има жико за газ (тоест, че аз съм виновен че не достига оборотите), но не открих такова нещо. Дали някой може да ми каже има ли такова жило или подаването на газ е напълно автоматични

Благодаря предварително

[lz1wvm]

Жило за газ няма,имат рейка от центробежния регулатор към карбуратора.

[slav4o.com]

А прекъсва ли или работи равномерно.
Щом тече бензин от филтъра може би не работи добре, мръднала е центровката.

[kristianvi]

lz1wvm, И аз така си помислих. А нещо може ли да е станало на центробежния регулатор? Защото когато загрее, пали трудно и аз си го обяснявам с това, че работи на празен ход. Тоест като лада- като е гореща, без газ не пали.

slav4o.com, Той наистина работи леко неравномерно, но аз мисля че това е от това че работи на много ниски обороти. Тоест че проблема е в подаването на газта. Но не съм убеден.

[lz1wvm]

Виж къде ти е рейката,от там можеш да подадеш газ.Прегледай карбуратора,филтъра,центровка и т.н.Чак тогава гледай центробежния.

[kristianvi]

А може ли това че дава само 40 волта напрежение да се дължи на повреда в самия генератор, а не в мотора?

[RC]

[slav4o.com]

ами ако има някакво късо вътре е възможно да претоварва двигателя (то поне нищо няма да му стане) но по-скоро е това - малко предварение имаш. Пробвай как е с някакъв товар на изхода на генератора. Но все си мисля, че ако е претоварен едва ли ще работи така. Няма да хвърля бензина обратно. Още повече щом при затопляне пали по-трудно.
А по пушека ако съдиш, че е двутактов, след като си отсъдил, че е такъв, нали не си забравил да му сложиш двутактово масло 20 мл на литър на новия бензин (ако си доливал разбира се )

[eler]

Абе щом от въздушния филтър тече бензин и пали трудно при топъл двигател, най-вероятно сместа е прекалено богата и се "дави". Я му виж карбуратора да не би да не му затваря добре клапана и да не може да държи нивото и прелива.

[slav4o.com]

сега се сетих като каза eler за сместа този има ли смукач за палене ?
Ние на работата бяхме ползвали един агрегат един два пъти и аз като го палих имаше ръчка "смукач" след като запали се връща иначе на смукач работеше лошо. А загрял си палеше без смукач.