Форум за електроника

[emil74]

Знам от колеги, ходили в Китай, че там са много разпространени. Дори търсех начин да си внеса. Има, обач два вида - за предно и за задно колело. От кои са пуснали тук?

[vladimir_ki4ev]

Това дето го видях е за предно колело.

[emil74]

Доколкото знам, за предно колело се монтират по-лесно. Моторът с капла ли върви или трябва да се свалят спиците и да се монтира?

[vladimir_ki4ev]

Цяла капла, само вътрешна и външна гума трябва

[boiski]

500w е малко, трябва поне 1000 за приемливо придвижване и то дори без големи очаквания за баири. Кит с двигател 2500W вече е подходящ и за баири, но и инвестицията е стабилна. Проблема на тези китове е, че батериите все още са много скъпи.Предполагам този за 280лв. не включва батерия(или ако включва, тя ще да е с възможно най-малкия капацитет).

[vetre]

А възможно ли е /също така надеждно / да се сложи такъв мотор без контролер?
само с ключ да се управлява-засилваш малко с педалите и даваш газ с ключа.

[vladimir_ki4ev]

Звучи грубо! Най-малко можеш да издухаш по-лесно акумулаторите,щот нямаш контрол на разряда.

[ELP]

И как ще работи според вас трифазен двигател ,без инвертор ,защото контролера изпълнява точно тази функция ?

[vetre]

Тези които гледах ми се сториха постояннотокови,за тях е въпроса.
Издухването на акумулаторите не го виждам като проблем ако го има.

EDIT
Сега открих че един пич е направил точно това.темата е в направи си сам
че ще има неудобства е ясно,но пък спестяваш доста пари за контролера и нерви ако се повреди.

[ELP]

Ето това е истината ,ама цената му - бая солена
http://www.elektor.com/news/electric-super-bike-has-190-mile-range.1786494.lynkx?utm_source=UK&utm_medium=email&utm_campaign=news