Форум за електроника

[Milen_haskovo]

Руснаците правят много добри магнитопроводи от тоя тип, но много рядко се случва да попадна на такива с перфектни чела. Със залепена за масата финна шкурка и цял ден внимателно стъргане по нея с магнитопровода успяват да се постигнат завидни резултати, понякога проницаемостта на желязото скача двойно. Приятели са мъчили сумати методи и майстори, обикновено след каквато и да е намеса, пакета ламели се разпада и намира приложение единствено в кофата... Някой има ли си на идея къде някой може да свърши такава работа и да се получи задоволителен краен резултат, различен от разпадане на пакета ламели?
_________________
Както си работеше и спря...

[Ditronix]

Милене,пакетите обикновено са рязани под малък ъгъл.Много е жажно като разглобяваш трафа да маркираш как са били подредени половинките.За залепване на времето ползвахме лепило,което правехме от едни много меки топфкерни от военни радиостанции-имахме такива в Радиоклуба.Та керните ги натрошавахме и заливахме с коресилин.За един ден се получаваше гъста хомогенна каша,с която мажехме челата на половинките и после стягахме.Хубавото на това беше,че после много лесно трафът можеше да се разглоби ако се наложи.За шлайфането-има начини,но се прави на шлайф машина,такава имаше тук във Военния завод и шлайфистът ми беше познат.Той ми е изравнявал пакети от дросели за живачни лампи,правеше го перфектно.Това със шкурката е упражнение за Ада-мноооого хамалски труд с вероятно нулев резултат.Пак повтарям-основното е маркиране на парчетата от магнитопровода и начинът по който са били сглобени.При разглобяване избягвай чукането на желязото,за да не се разлепят ламелите.
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[Milen_haskovo]

За лепенето... ползват се основно като трафове за еднотактни лампови усилватели, налага се да имат междина. Като е неравномерна се е*@*@ м@м@т@ на проницаемостта - само в една точка или участък е тази, която ти трябва, в останалата е по-голяма от нужната... Номера с шкурката вече е тестван и се знае как точно работи, ама наистина си е огромна хамалска работа. За маркирането - обикновено си личи коя половина от къде е, без опция за сбъркване - руските в 99,9% от случаите са срязани под ъгъл и се вижда... Макарите не ги ползвам, правя си нови, които пасват върху магнитопровода без междини, за оптимални резултати...
_________________
Както си работеше и спря...

[Ditronix]

Така е,руските са рязани под ъгъл,но винаги двете половинки са рязани на различно място-ако се разместят,работата не става.Поне при мен е било така!Затова свикнах да ги маркирам навремето,когато мотаех,че се е налаголо да ги напасвам вече намазани с лепилото.За изходни не е ели по-добре да се ползват Ш ламели?Имам разни пакети,ако ти трябват-обади се.
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[Milen_haskovo]

Поне на мен крайния резултат на тия пакети ми харесва повече, отколкото на Ш, въпреки поне двойния разход на материали и труд. Ш-тата ги ползвам за дросели и захранващи...
_________________
Както си работеше и спря...