Форум за електроника Форуми Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

Шаси 11AK30 замяна на тунер.

 
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Ремонти (на битова електроника)- Electronic equipment repairs



Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
rd128
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 21 Юли 2008
Мнения: 345
Местожителство: Бургас

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 9:15    Заглавие: Шаси 11AK30 замяна на тунер. Отговорете с цитат

Здравейте, шасито е грамотевично, подариха ми го и се опитвам да го въстановя. След ремонт на захранването шасито работи но не хваща програми на нито един обхват. Всечки графики на менютата излизат, осъществява се търсене, но не излиза нито един канал, екрана остава тъмен. В AV режим работи нормално. Замених тунера TOMSON CTT5045E
със PHILIPS UV1316/AL G-3. Трябва ли да възтановя връзките S204 (от 7-ми ивод на тунера към +5V) и R562 S509 (извод 9). Управлявам го с универсално ДУ и не мога да вляза в сервизен режим за да променя опцията за тунера.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 10:55    Заглавие: Отговорете с цитат

Доколкото имам информация, при тоя тунер 7, 8 и 9 крачета не се ползват. Защо не можеш да влезеш в сервизен режим?
Корекция - ползват се и очевидно трябва да бъдат свързани - предишното ми инфо е било за 1315
_________________
All Rights Reserved
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
emoome
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 05 Сеп 2006
Мнения: 4914

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 11:02    Заглавие: Отговорете с цитат


http://www.hqelektronik.hu/info/en/uv1316_aig4.html
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 11:43    Заглавие: Отговорете с цитат

emoome написа:
...

или тук
_________________
All Rights Reserved


Последната промяна е направена от ivankrivodol на Пет Юли 15, 2011 11:45; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
dima
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 04 Май 2003
Мнения: 6530
Местожителство: Добрич

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 11:43    Заглавие: Отговорете с цитат

Не знам дали без влизане в сервиз е възможно да се извърши коректно замяната
_________________
Димитър
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 11:47    Заглавие: Отговорете с цитат

dima написа:
...

И на мен ми се струва, че не може - но щом го управлява донякъде с някакво универсално би трябвало да може да влезе и в сервизен режим.
Иначе готов дъмп е решение, стига да не се налагат допълнителни корекции. Освен това при това шаси не беше ли, ако се сложи празна памет и да влиза в сервизен режим след включването?
_________________
All Rights Reserved
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
bimbo_bulgaria
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 30 Юни 2011
Мнения: 9
Местожителство: Гоце Делчев

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 12:07    Заглавие: Re: Шаси 11AK30 замяна на тунер. Отговорете с цитат

Трябва да влезеш в сервизен режим и да зададеш тунер Филипс при мен не се е налагало да слагам мостове
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
rd128
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 21 Юли 2008
Мнения: 345
Местожителство: Бургас

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 13:10    Заглавие: Отговорете с цитат

Получи се малко недоразумение, ясно ми е че без корекция в сервизен няма да мина, но преди да тръгна да търся пулт исках да пусна новия тунер да му заработи поне единият обхват. Въпросът ми беше тези връзки да ги възтановя или да ги оставя така, при томсановият тунер 7,8 и 9 крак не са заложени, а при филипсовият са налични.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 13:24    Заглавие: Отговорете с цитат

rd128 написа:
...7,8 и 9 крак не са заложени, а при филипсовият са налични.

Според документацията на UV1316, няма как да се размине без свързване на 7 кр. към +5V и на 9 кр. към +33V. 8 кр. не се свързва никъде.

_________________
All Rights Reserved
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
rd128
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 21 Юли 2008
Мнения: 345
Местожителство: Бургас

МнениеПуснато на: Пет Юли 15, 2011 19:45    Заглавие: Отговорете с цитат

Благодаря за помоща, след свързване на 7-ми и 9-ти крак и корекция в сервизно меню шасито работи нормално.

Приятни почивни дни.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Ремонти (на битова електроника)- Electronic equipment repairs Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Страница 1 от 1

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov
Where to Find Free Service Manuals