| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
rd128 Опитен потребител

Регистриран на: 21 Юли 2008 Мнения: 345 Местожителство: Бургас
|
Пуснато на: Пет Юли 15, 2011 9:15 Заглавие: Шаси 11AK30 замяна на тунер. |
|
|
Здравейте, шасито е грамотевично, подариха ми го и се опитвам да го въстановя. След ремонт на захранването шасито работи но не хваща програми на нито един обхват. Всечки графики на менютата излизат, осъществява се търсене, но не излиза нито един канал, екрана остава тъмен. В AV режим работи нормално. Замених тунера TOMSON CTT5045E
със PHILIPS UV1316/AL G-3. Трябва ли да възтановя връзките S204 (от 7-ми ивод на тунера към +5V) и R562 S509 (извод 9). Управлявам го с универсално ДУ и не мога да вляза в сервизен режим за да променя опцията за тунера. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivankrivodol Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004 Мнения: 2505
|
Пуснато на: Пет Юли 15, 2011 10:55 Заглавие: |
|
|
Доколкото имам информация, при тоя тунер 7, 8 и 9 крачета не се ползват. Защо не можеш да влезеш в сервизен режим?
Корекция - ползват се и очевидно трябва да бъдат свързани - предишното ми инфо е било за 1315 _________________ All Rights Reserved |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emoome Опитен потребител

Регистриран на: 05 Сеп 2006 Мнения: 4914
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivankrivodol Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004 Мнения: 2505
|
Пуснато на: Пет Юли 15, 2011 11:43 Заглавие: |
|
|
или тук _________________ All Rights Reserved
Последната промяна е направена от ivankrivodol на Пет Юли 15, 2011 11:45; мнението е било променяно общо 1 път |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
dima Опитен потребител

Регистриран на: 04 Май 2003 Мнения: 6530 Местожителство: Добрич
|
Пуснато на: Пет Юли 15, 2011 11:43 Заглавие: |
|
|
Не знам дали без влизане в сервиз е възможно да се извърши коректно замяната _________________ Димитър |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivankrivodol Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004 Мнения: 2505
|
Пуснато на: Пет Юли 15, 2011 11:47 Заглавие: |
|
|
И на мен ми се струва, че не може - но щом го управлява донякъде с някакво универсално би трябвало да може да влезе и в сервизен режим.
Иначе готов дъмп е решение, стига да не се налагат допълнителни корекции. Освен това при това шаси не беше ли, ако се сложи празна памет и да влиза в сервизен режим след включването? _________________ All Rights Reserved |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
bimbo_bulgaria Нов потребител

Регистриран на: 30 Юни 2011 Мнения: 9 Местожителство: Гоце Делчев
|
Пуснато на: Пет Юли 15, 2011 12:07 Заглавие: Re: Шаси 11AK30 замяна на тунер. |
|
|
| Трябва да влезеш в сервизен режим и да зададеш тунер Филипс при мен не се е налагало да слагам мостове |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
rd128 Опитен потребител

Регистриран на: 21 Юли 2008 Мнения: 345 Местожителство: Бургас
|
Пуснато на: Пет Юли 15, 2011 13:10 Заглавие: |
|
|
| Получи се малко недоразумение, ясно ми е че без корекция в сервизен няма да мина, но преди да тръгна да търся пулт исках да пусна новия тунер да му заработи поне единият обхват. Въпросът ми беше тези връзки да ги възтановя или да ги оставя така, при томсановият тунер 7,8 и 9 крак не са заложени, а при филипсовият са налични. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivankrivodol Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004 Мнения: 2505
|
Пуснато на: Пет Юли 15, 2011 13:24 Заглавие: |
|
|
| rd128 написа: | | ...7,8 и 9 крак не са заложени, а при филипсовият са налични. |
Според документацията на UV1316, няма как да се размине без свързване на 7 кр. към +5V и на 9 кр. към +33V. 8 кр. не се свързва никъде.
 _________________ All Rights Reserved |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
rd128 Опитен потребител

Регистриран на: 21 Юли 2008 Мнения: 345 Местожителство: Бургас
|
Пуснато на: Пет Юли 15, 2011 19:45 Заглавие: |
|
|
Благодаря за помоща, след свързване на 7-ми и 9-ти крак и корекция в сервизно меню шасито работи нормално.
Приятни почивни дни. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|