Форум за електроника

[nassko]

Здравейте колеги!
Интересува ме с това
http://www.lesibg.com/index.php?main_page=product_info&cPath=5&products_id=15
ще мога ли да регулирам оборотите на трифазен двигател от 0 до номиналните.
Обадих във фирмата и ми казаха че май не става или аз не разбрах нещо както трябва.
Не мога да разбера каква разликата между фазовия регулатор и честотния инвертор.

[fikret]

С фазов регулатор се регулира ефективната стойност на напрежението с което се захранва консуматора в случая електродвигател. При асинхронните двигатели с регулиране на напрежението не може да се регулира честотата на въртене, а се прави с регулиране на честотата на захранващото му напрежение. А това може да стане само с честотен регулатор (инвертор) И това става в определени граници. От 0 до номиналните просто забрави. Друг тип двигател трябва да търсиш.

[nassko]

Сега вече ми стана ясно.Ще трябва на търся инвертор.
Благодаря за помоща!

[мульо]

fikret, така е както казваш, но пък са написали специално, че става за регулиране на асинхринни двигатели. Струва ми се че е поредното тъпо представяне на продукт, като оня термометър няколко теми по надолу. Остава да се разбере къде е истината - в заглавието или в описанието.

[fikret]

Ама живота не е като в рекламите.
Между другото, в годините когато съм слушал лекции по ел. задвижвания и преобразувателна техника, термините бяха със строго определени значения. Но живота се променя, може аз да съм изостанал от прогреса.

[Петров]

Никъде в описанието не видях да е написано че регулира обороти а само мощност!
nassko Дори и с честотен регулатор не можеш пълноценно да управляваш обикновен 3фазен двигател.

[bojitchko]

Пише, пише!

"...Има възможност да се задава долна и горна граница на мощността или оборотите..."

[ikarlo]

Този регулатор ми е познат, ползваме го в аспирационна уредба за подгряване на въздух, може да регулира и двигатели, но само на вентилатори.

[lz1wvm]

Мисля,че фазовия регулатор е мощностен регулатор.Дали е по напрежение или ток зависи от самия консуматор.При малко и при по голямо натоварване на двигателя,могат да се получат различни обороти,без да се променя мощността от фазовия регулатор.

[мульо]

Интересна мисъл Какво става тогава с мощността на двигателя? За вентилатори номерът понякога минава минава, но за сериозни натоварвания не става.
Честотата на въртене на АСД зависи от броя полюси и честотата на захранващото напрежение. От там произтичат и начините за регулиране на оборотите: със съпротивления в ротора (ако е с вит ротор), с превключване на статорните намотки (ако е навит по съответния начин) или с промяна на честотата. Всичко друго е ала-бала.
Предполагам, че принципите на действие на двигателя не са се променили откакто съм ги учил (дано да съм ги разбрал правилно, де ).