| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
RC Опитен потребител

Регистриран на: 22 Фев 2003 Мнения: 13214
|
Пуснато на: Пон Сеп 12, 2011 20:21 Заглавие: |
|
|
ivanovbg, какъв е проблема това последното (че и предишното) което си качил в атача и е два и кусур мегабайта в "най-тъпия" възможен формат за целта да го направиш по този начин?
Защо трябва постоянно да вървим като пъдари и да повтаряме едно и също - картинки не се качват ТАМ.
После се цупите и сърдите. _________________ RemoteControls |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivanovbg Опитен потребител

Регистриран на: 14 Ное 2009 Мнения: 372
|
Пуснато на: Пон Сеп 12, 2011 22:18 Заглавие: |
|
|
Извинявам се, не съм се замислил ,а и така ми беше по лесно. _________________ Ако нещо не не става с акъл,опитай с мощност
Ако и мощността (чука) не помогне-потърси по знаещи! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
eko67 Опитен потребител

Регистриран на: 01 Юли 2010 Мнения: 153 Местожителство: гр.Пещера
|
Пуснато на: Вто Сеп 13, 2011 19:55 Заглавие: |
|
|
Оказа се че този с буква F липсва като SPICE модел,също и сензора за налягане
Хардуерни ключове,а не става ли DC-DC преобразовател за повдигане от 2В на 4.7В не стабилизирано,например. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivanovbg Опитен потребител

Регистриран на: 14 Ное 2009 Мнения: 372
|
Пуснато на: Вто Сеп 13, 2011 23:29 Заглавие: |
|
|
то е 2волта и дори по малко като работи без налягане но после като му дойде налягане се вдига.Нали по него се прави калкулацията на въздуха влезнал в цилиндрите и оттам се променя горивото и аванса.Не е само да го излъжа ,а и реално да го отчитам. _________________ Ако нещо не не става с акъл,опитай с мощност
Ако и мощността (чука) не помогне-потърси по знаещи! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivanovbg Опитен потребител

Регистриран на: 14 Ное 2009 Мнения: 372
|
Пуснато на: Сря Сеп 14, 2011 14:37 Заглавие: |
|
|
| eko67 написа: | Оказа се че този с буква F липсва като SPICE модел,също и сензора за налягане
. |
Разликата е само в размера и адресацията на рома и рама,иначе ИДА-та го дизасемблира по един и същ начин.Колкото до сензора на налягане,то си е аналогов вход от 0 до 5 волта с изражение $0 до $FF или от 0 до 255 в десетичен код. Ако е под $1А - 26 или се препълни записва грешка по мап.Лошото е че по време на работа се коригира с някакви коефициенти за пресмятане на барометричното налягане в зависимост от оборотите и положението на педала за газта.Това ме бърка най-много.
С промяна само на коефициентите не става.Трябва самата формула да променя.Ама пусто неуспявам да я открия къде е и какво е изражението в математичен вид.
Не успявам да му обясня че наместо 4,7волта трябва да възприема 2,25волта за атмосферното налягане. _________________ Ако нещо не не става с акъл,опитай с мощност
Ако и мощността (чука) не помогне-потърси по знаещи! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivanovbg Опитен потребител

Регистриран на: 14 Ное 2009 Мнения: 372
|
Пуснато на: Съб Сеп 17, 2011 13:03 Заглавие: |
|
|
Никой ли не иска да помогне малко?
Поне ми кажете като се сравнява акумuлатора с някое число бита за пренос кога е clear и кога е set?
Примерно тук
ldaa byte_69 * Load accumulator from memory
cmpa #$A0 * Compare accumulator with memory
bcc loc_97AE * Branch if carry bit clear
aко
byte_69=$90
кое е правилното?
$90<$А0 clear
$90<$А0 set _________________ Ако нещо не не става с акъл,опитай с мощност
Ако и мощността (чука) не помогне-потърси по знаещи! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|