| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
Plamskia Опитен потребител

Регистриран на: 07 Мар 2010 Мнения: 164 Местожителство: Варна
|
Пуснато на: Сря Ное 09, 2011 21:28 Заглавие: превключване на реле с един бутон |
|
|
| Някой може ли да измисли схема на 24 волта.Значи имаме източник на напрежение 24волта, контактор на 220в и реле за 24 в. с контакти. Но вместо ключ имаме бутон пуск, бутона е с нормално отворен контакт.Трябва веднъж като се натисне бутона контактора да включи, като си махнеш пръста да продължи да е включен.Като натиснеш отново да изключи като си махнеш пръста от бутона, да си остане иключен. Като натиснеш отново да включи пак и тн.Контактора да се управлява от релето.Сложното идва че сега се управлява един двигател с ПВ с стоп и пуск , а трябва да си остане това ПВ но да може да се командва от това реле което е с един бутон.Трябва да стане комбинирано хем двигателя да тръгва от ПВ хем и от единичния бутон. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ststefanov Опитен потребител

Регистриран на: 14 Дек 2004 Мнения: 1509
|
Пуснато на: Сря Ное 09, 2011 22:03 Заглавие: |
|
|
| Най-лесно е с бутон със задържане. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
eler Опитен потребител

Регистриран на: 30 Яну 2005 Мнения: 2251 Местожителство: Раднево
|
Пуснато на: Сря Ное 09, 2011 22:10 Заглавие: |
|
|
| Тригер. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Plamskia Опитен потребител

Регистриран на: 07 Мар 2010 Мнения: 164 Местожителство: Варна
|
Пуснато на: Сря Ное 09, 2011 22:23 Заглавие: |
|
|
| Как да стане с тригер за 24волта щото намирам за логически елементи и захранването не пасва.Логиките са на 5 и 12волта и трябва допълнителна играчка с напрежението. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Carl_Cox Опитен потребител

Регистриран на: 23 Апр 2008 Мнения: 147 Местожителство: Gabrovo
|
Пуснато на: Сря Ное 09, 2011 22:27 Заглавие: |
|
|
от гугъла изкочи таз програма за PLC-трябва да се пробва с истински релета и контактори. R_A и R_B са релета,Y e контакора (бобините им)
ЛИНК _________________ Не може нации които се напиват с бира да дават акъл на нации които изтрезняват с бира |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Plamskia Опитен потребител

Регистриран на: 07 Мар 2010 Мнения: 164 Местожителство: Варна
|
Пуснато на: Сря Ное 09, 2011 22:29 Заглавие: |
|
|
| ststefanov, не става бутон с задържане.Изхода от контролера е само с един отворен контакт и се дублира този контакт с външен бутон.контролера следи и други функции на тоз двигател. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ststefanov Опитен потребител

Регистриран на: 14 Дек 2004 Мнения: 1509
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Plamskia Опитен потребител

Регистриран на: 07 Мар 2010 Мнения: 164 Местожителство: Варна
|
Пуснато на: Сря Ное 09, 2011 22:37 Заглавие: |
|
|
А кнопките от Въздушния пускател ги няма.Сега фазата преминава през стопа нормално затворен контакт след това пуска с нормално отворен контакт и поддържащият нормално отворен контакт от контактора и отива на бобината на контактора.
ststefanov, Не може да се отвори да се види.Става и с транзистори само да се съгласува
Модерирано от RC
Следващият пост при който отново за отговор се ползва бутона при това с всички други вложени цитати ще доведе до това, че темата ще приключи.
Отнася се не само за теб.
Освен това има бутон и не е нужно да се генерира пост след пост.
Придържайте се към правилата. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
pamporov Опитен потребител

Регистриран на: 02 Фев 2004 Мнения: 4947
|
Пуснато на: Сря Ное 09, 2011 22:45 Заглавие: |
|
|
| Може да е малко архаично, но на трабантите и вартбурзите релето за превключване на къси-дълги е на този принцип, само че е реализирано по електро-механичен начин. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Plamskia Опитен потребител

Регистриран на: 07 Мар 2010 Мнения: 164 Местожителство: Варна
|
Пуснато на: Сря Ное 09, 2011 23:01 Заглавие: |
|
|
| Извинявам се че отговорих с цитат.Исках да цитирам ststefanov че не му се отваря приложенето от него.Става и с електро механично превключване.Къде да се види схемата как са го направили немците на трабантите. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|